இது ஸ்டார் வார்ஸை விட பெரியது.
தி டெஸ்லா மாடல் 3 200 மைல் தூர மின்சார கார் என்பது அடுத்த ஆண்டு அறிமுகமாகும், ஆனால் வார இறுதியில், ஒருவரை முன்பதிவு செய்ய 276,000 பேர் $ 1,000 குறைத்தனர் .
தலைமை நிர்வாக அதிகாரி எலோன் மஸ்க் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது சராசரி விற்பனை விலை, 000 42,000 (அடிப்படை விலை, 000 35,000 உடன்), அதாவது மொத்த பயணம் B 12B ஆக இருக்கும். உண்மையான உள்வரும் பணப்புழக்கத்தைப் பொறுத்தவரை, அது ஒரு காருக்கு 6 276M ஆகும்.
இது ஸ்டார் வார்ஸை விடவும் பெரியது: ஃபோர்ஸ் அவேக்கன்ஸ் தொடக்க வார இறுதியில் 6 246M. சார்ஜிங் நிலையங்களின் எண்ணிக்கை மிகக் குறைவாக இருப்பதைப் பற்றி எனது சக ஊழியர் என்ன சொன்னாலும், இது மின்சார கார் துறையின் நிலை பற்றிய ஒரு சான்றாகும் (இது உண்மை). மிக முக்கியமாக, உங்கள் தயாரிப்புக்கான வேகத்தை எவ்வாறு திறம்பட உருவாக்குவது என்பதன் அடிப்படையில் இது மஸ்க்கிற்கும் நிறுவனத்திற்கும் ஒரு சான்றாகும்.
முதலில், இது எந்த திரைப்பட திறப்பையும் விட பெரியது அல்லது பெரியது. மக்கள் தொகுதியைச் சுற்றி வரிசையாக நிற்கிறார்கள். அவர்கள் ஒரு திரைப்படத்தைப் பார்க்க $ 10- $ 15 ஐ மட்டும் ஒப்படைக்கவில்லை, முன்கூட்டிய ஆர்டருக்காக $ 1,000 ஐ ஒப்படைத்தனர். இந்த கார் 2017 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதி வரை கூட வெளியே வரவில்லை, எனவே இது ஒரு வருடத்தை விட 18 மாதங்கள் போன்றது. நீங்கள் அதை சோதனை செய்ய முடியாது. இதேபோன்ற அளவிலான நிசான் அல்லது மஸ்டாவுக்கு நீங்கள் செலுத்த வேண்டிய காரின் விலை இருமடங்காகும். (சராசரி, 000 42,000 விலை ஆடி A4 அல்லது A6 இன் விலையுடன் நெருக்கமாக இருக்கிறது.)
எனவே ரகசியம் என்ன? ஆப்பிளுடன் ஒரு நேரடி ஒப்பீடு மற்றும் அவர்கள் தங்கள் தயாரிப்புகளை எவ்வாறு சந்தைப்படுத்துகிறார்கள் என்பதை நான் காண்கிறேன். இது ஓரளவு மட்டுமே மறைக்கப்பட்டிருக்கும் ரகசியத்தின் முக்காடு. காரில் ஐபாட் போல தோற்றமளிக்கும் ஒரு பெரிய டேப்லெட் இருக்கும் என்பது எங்களுக்குத் தெரியும் (பெரிய 12.9 அங்குல பதிப்பு சிறியதல்ல). இது நான்கு வினாடிகளில் 0-60 வரை செல்லும், அல்லது ஒரு கொர்வெட் ஸ்டிங்கிரேயில் நீங்கள் எதிர்பார்ப்பதை விட நெருக்கமாக இருக்கும். இது நெடுஞ்சாலையில் தன்னாட்சி ஓட்டுவதற்கு தன்னியக்க பைலட்டை ஆதரிக்கும். மேலும், இது உள்ளேயும் வெளியேயும் ஒரு விண்கலம் போல் தெரிகிறது. இது ஒவ்வொருவரிடமிருந்தும் ஆப்பிளைக் கத்துகிறது பி-கேட்ச் .
அவை அனைத்தும் தயாரிப்புக்கு பின்னால் உள்ள ஒட்டுமொத்த மூலோபாயத்துடன் ஒப்பிடுகின்றன. நிறுவனம் தயாரித்தது ஒரு முறையான விளையாட்டு-கார் எங்கள் பசியைத் தூண்டுவதற்கு, பின்னர் ஒரு பெரிய சொகுசு கார் இது ஒரு கட்டணத்தில் 300 மைல்கள் செல்லும். எலோன் மஸ்க் ஆனார் புதிய ஸ்டீவ் வேலைகள். நிறுவனம் அமைத்தது நாடு முழுவதும் அவற்றின் சொந்த சார்ஜிங் நிலையங்கள் (எனது முழு மாநிலத்திலும் அவற்றில் மூன்று மட்டுமே இருந்தாலும்). நீங்கள் ஒன்றை ஆர்டர் செய்யும்போது, உங்கள் வீட்டிற்கு கம்பளம் மற்றும் குருட்டுகளை ஆர்டர் செய்வது போன்ற உங்கள் அம்சங்களைத் தேர்வுசெய்து, அதை வழங்க வேண்டும் கடை உங்கள் பகுதியில் டெஸ்லாவுக்கு சொந்தமானது , வஞ்சகமாக வார்த்தையைத் தவிர்ப்பது டீலர்ஷிப் . நீங்கள் ஒரு கடைக்கு அருகில் வசிக்காவிட்டால், உங்கள் ஓட்டுபாதையில் ஒன்றை வழங்கலாம்.
சுற்றுச்சூழல் அமைப்பின் மீது அந்தக் கட்டுப்பாடு இருந்தால், ஒரு உயர் திரை தலைமை நிர்வாக அதிகாரி ஒரு திரைக்குப் பின்னால் இருந்து நெம்புகோல்களை இழுப்பது, ஒரு பொருளை ஆர்டர் செய்யக் காத்திருக்கும் மக்களின் கோடுகள், ஒரு தயாரிப்பு கப்பல்களுக்கு முன்பே சேகரிக்கப்பட்ட பணத்தின் மலைகள் மற்றும் ஒரு ஹைப் இயந்திரத்தின் மீது சிறந்த கட்டுப்பாடு இல்லை ' ஆப்பிள் பற்றி உங்களுக்கு நினைவூட்டவில்லை, நீங்கள் கவனம் செலுத்தவில்லை.
கீத் பவர்ஸின் வயது எவ்வளவு
இப்போது சதித்திட்டத்திற்கு. மாடல் 3 என்பது 'எவ்ரிமேன்' கார், அதனால்தான் சில மதிப்பீடுகள் பலவற்றைக் கொண்டிருக்கும் என்று கூறுகின்றன 500,000 முன்கூட்டிய ஆர்டர்கள் தூசி தீரும் முன். GM ஏன் B 1B ஐ செலுத்தியது என்று நாங்கள் ஆச்சரியப்படுகிறோம் குரூஸ் ஆட்டோமேஷன் , சரி? ஒருவேளை அவர்கள் காற்றில் ஏதோ மணம் வீசினார்கள். 500,000 யூனிட்டுகளில், இது டெஸ்லாவை மஸ்டா மற்றும் வி.டபிள்யூ போன்ற சின்னமான பிராண்டுகளுக்கு மேலாக வைக்கும் (2015 ஆம் ஆண்டில், இவை இரண்டும் யு.எஸ். இல் தலா 400,000 யூனிட்டுகளை விற்றன) இருப்பினும் அது நிசான் (1.5 எம் வாகனங்கள்) அல்லது ஃபோர்டு (2.6 எம் வாகனங்கள்) க்கு அருகில் எங்கும் இல்லை.
இது டெஸ்லாவை ஒரு முக்கிய சக்தியாக மாற்றும் ஈ.வி.
நீங்கள் என்ன நினைக்கறீர்கள்? டெஸ்லா புதிய ஆப்பிள்? கருத்துகளில் இடுங்கள்.
