(புதுப்பி: யுனைடெட் ஏர்லைன்ஸ் இந்த திட்டத்தில் 'இடைநிறுத்தப்பட்ட பொத்தானை அழுத்துகிறது' என்று கூறுகிறது.)
ஐக்கிய விமானங்கள் இன்று அதன் பெயருக்கு ஏற்ப வாழ்கிறது - குறைந்த பட்சம் அதன் ஊழியர்கள் விமானத்தின் புதிய 'லாட்டரி போனஸ்' திட்டத்தை எதிர்ப்பதில் உலகளவில் ஒன்றுபட்டதாகத் தெரிகிறது.
முதலில் அறிவித்தபடி லூயிஸ் லாசரே சிகாகோ பிசினஸ் ஜர்னல் , மற்றும் சனிக்கிழமை அதிகாலையில் நான் எழுதியது போல, யுனைடெட் வெள்ளிக்கிழமை ஒரு புதிய பணியாளர் போனஸ் திட்டத்தை நிறுவனத்தின் தலைவர் ஸ்காட் கிர்பியின் மின்னஞ்சல் வழியாக வெளியிட்டது, நிறுவனம் அதன் தற்போதைய போனஸ் திட்டத்தை லாட்டரி முறையுடன் மாற்றும் என்பதை வெளிப்படுத்தியது.
இதை எளிமையாகச் சொல்வதென்றால், யுனைடெட் விமானிகள், விமான பணிப்பெண்கள் மற்றும் பிற ஊழியர்கள் ஆயுதம் ஏந்தியுள்ளனர். பல ஊழியர்கள் என்னை நேரடியாக அணுகினர், மேலும் எனது சகாவான கிறிஸ் மேடிஸ்ஸிக், ரோல்அவுட் எவ்வளவு மோசமாக இருந்தது என்பதை சுட்டிக்காட்டினார்.
யுனைடெட் ஒரு அறிக்கை உட்பட இன்னும் சில புதிய முன்னேற்றங்கள் உள்ளன பொது சேஞ்ச்.ஆர்ஜ் மனுவை நீக்க விமான உதவியாளர் தேவை கொள்கைக்கு எதிராக. இதற்கிடையில்,தற்போதைய யுனைடெட் ஊழியர் காட்டினார்அசல் 'லாட்டரி போனஸ்' அறிவிப்புக்கு பதிலளிக்கும் நூற்றுக்கணக்கான பணியாளர் கருத்துக்கள்கிர்பியிலிருந்து நுழைந்தது.
இவை உள் யுனைடெட் ஏர்லைன்ஸ் ஊழியர் வலைத்தளமான ஃப்ளையிங் டுகெதரில் வெளியிடப்பட்டன.நான் படித்த சுமார் 500 கருத்துக்களில், நான்கு நேர்மறையானவை (அவற்றில் மூன்று மனிதவளத்துக்கான நிறுவனத்தின் துணைத் தலைவரிடமிருந்து வந்தவை, எதிர்மறையான கருத்துக்களுக்கு பதிலளித்தன).
கண்ணியமான கருத்து வேறுபாடு முதல் மன்னிப்பு கோபம் வரை தொனி இருந்தது. சூழலைப் புரிந்துகொள்ள, இது அறிய உதவுகிறது:
1. பழைய போனஸ் திட்டத்தின் கீழ், ஊழியர்கள் அதிகபட்சமாக மாதத்திற்கு 125 டாலர் பெறலாம் - காலாண்டு அடிப்படையில் செலுத்தப்படுகிறது, எனவே ஆண்டுக்கு, 500 1,500 அதிகபட்சம் - யுனைடெட் தனது இலக்குகளை மூன்று முக்கிய அளவீடுகளில் பூர்த்தி செய்தால்.
விக்கி கன்வால்சன் எவ்வளவு உயரம்2. புதிய நிரல் அந்த அமைப்பை லாட்டரி மூலம் மாற்றுகிறது. யுனைடெட் அதன் இலக்குகளை பூர்த்திசெய்தால், அனைத்து ஊழியர்களுக்கும் மெர்சிடிஸ் ஆட்டோமொபைல்கள் மற்றும், 000 100,000 வரை பணம் உள்ளிட்ட பரிசுகளை வெல்ல வாய்ப்பு கிடைக்கும். சுமார் 1.6 சதவீத ஊழியர்கள் எதையாவது வெல்வார்கள்.
3. புதிய 'லாட்டரி போனஸ்' திட்டம் மற்றொரு தேவையைச் சேர்க்கிறது, அதாவது லாட்டரிக்கு தகுதி பெற, ஊழியர்கள் அந்தக் காலகட்டத்தில் சரியான வருகையைப் பெற வேண்டும். ஊழியர்கள் நோய்வாய்ப்பட்ட நாட்கள் இல்லை என்று அர்த்தம்.
4. நிரல் அதிகாரப்பூர்வமாக ' கோர் 4 ஸ்கோர் வெகுமதிகள் , 'யுனைடெட்டின் நற்பெயரை' அதிக போட்டித்திறன் வாய்ந்த தொழில்துறையில் மிகவும் அக்கறையுள்ள விமான நிறுவனம் 'என்று கட்டியெழுப்ப கிர்பியின் முன்முயற்சியைக் குறிக்கிறது.
'யுனைடெட் நிறுவனத்தில் பணியாற்றுவதில் நான் இன்னும் பெருமைப்படுகிறேன். நான் நிறுவனத்தை விரும்புகிறேன், 'நீங்கள் கீழே காணும் கருத்துகளுக்கு அணுகலை எனக்கு வழங்கிய ஊழியர் கூறினார். 'நாங்கள் ஒரு பெரிய வேலை செய்கிறோம் என்று நினைக்கிறேன். முக்கிய விஷயம் அவ்வளவு பணம் இல்லை. இது கொள்கை. '
ஃப்ளையிங் டுகெதரில் இருந்து பணியாளர் கருத்துகளின் மாதிரி இங்கே. சுவரொட்டிகளை அவர்களின் வேலை நிலைகளால் மட்டுமே அடையாளம் காண்கிறேன்:
1. 'இதை லேசாகச் சொல்வது அவமானகரமான மற்றும் மோசமான யோசனையாகும்.' - முதல் அதிகாரி - பி -767 / பி -757
இரண்டு. 'இந்த லாட்டரியை வெல்வதற்கு நான் வெட்கப்படுவேன். இது சாத்தியமானால், எனது பெயரை வெளியிட நான் அனுமதிக்க மாட்டேன், மேலும் எனது 'வெற்றிகளை' விமான உதவியாளர் AFA காஸ் தொண்டு நிறுவனத்திற்கு தருவேன். பல்லாயிரக்கணக்கான சக ஊழியர்களின் இழப்பில் நான் வெற்றி பெறுகிறேன்? இல்லை நன்றி. ' - விமான உதவியாளர்
3. 'மோசமான யோசனை. [நடப்பு] போனஸ் திட்டம் அனைவருக்கும் பொதுவான குறிக்கோளுடன் ஒரே திசையில் இழுக்கிறது. இது லாட்டரி சீட்டை சொறிந்து கொண்டிருக்கிறது ... ' - கேப்டன் - பி -737
4. 'இது ஒற்றை பெற்றோருக்கு மிகவும் நியாயமற்றது என்று எனக்கும் என் மனைவிக்கும் ஏற்பட்டது. ... உங்கள் பிள்ளை பள்ளியிலிருந்து உடல்நிலை சரியில்லாமல் வீட்டிற்கு வருவதை கற்பனை செய்து பாருங்கள், உங்கள் சொந்த தவறு இல்லை. நீங்கள் நோய்வாய்ப்பட்டவர்களை அழைப்பதை எதிர்கொள்கிறீர்கள், இதனால் போனஸில் உங்கள் 'வாய்ப்பை' இழக்க நேரிடும் அல்லது உங்கள் குழந்தை / குழந்தைகளை வீட்டிலேயே தனியாக கவனித்துக் கொள்ளுங்கள். யுனைடெட் அந்த நபரை எவ்வளவு மோசமான சூழ்நிலைக்கு உட்படுத்தியுள்ளது. ' - முதல் அதிகாரி - பி -767 / பி -757
ஜான் ஸ்டீவர்ட் இன்னும் திருமணமானவர்
5. 'என்னைச் சுற்றியுள்ள அனைவருக்கும் கடினமாக உழைத்த அல்லது கடினமாக எதுவும் கிடைக்காத நிலையில், மெர்சிடிஸை ஊழியர்களாக ஓட்டுவதை என்னால் கற்பனை செய்து பார்க்க முடியாது. இதுபோன்ற ஒரு முட்டாள் போல் நான் உணருவேன். இதை நினைத்தவர்களைப் பற்றி இது மிகவும் கூறுகிறது. அவர்கள் வென்றால் அவர்கள் மகிழ்ச்சியுடன் மகிழ்வார்கள் என்று நான் நினைக்கிறேன். ' - விமான உதவியாளர் - உள்நாட்டு
6. 'மரியாதையுடன் .... அந்த போனஸைச் சார்ந்து, அவற்றை அடைவதற்கு பல பணியாளர்களும் உள்ளனர். லாட்டரிக்கு மாற்றுவது கடின உழைப்பைத் தடுக்கிறது, ஏனென்றால் பெரும்பாலானவர்கள் ஒரு பைசாவையும் பார்க்க மாட்டார்கள். ' - கேப்டன் - பி -737
7. 'குளிர்ச்சியாக இல்லை.' - விமான உதவியாளர்
8. 'ஊழியர்களின் மன உறுதியை உயர்த்திய இடத்திற்கு நாங்கள் இப்போது வந்துவிட்டோம் என்று உணர்ந்தோம். என்ன நடக்கிறது என்பதைப் பற்றி மக்கள் நன்றாக உணர பல ஆண்டுகள் ஆனது. ஒரு வீழ்ச்சியில், அது மீண்டும் நசுக்கப்படுகிறது. ... தயவுசெய்து இந்த முடிவை மறுபரிசீலனை செய்யுங்கள். ' --வாடிக்கையாளர் சேவை பிரதிநிதி
வாரன் ஜி எவ்வளவு உயரம்
9. 'நான் ஒரு லாட்டரியில் விளையாட விரும்பினால், நான் எனது உள்ளூர் 7/11 க்குச் செல்வேன். இந்த மன உறுதியைக் கொல்லும் திட்டத்தை யுனைடெட் மேனேஜ்மென்ட் மறுபரிசீலனை செய்ய பரிந்துரைக்கிறேன். ' - கேப்டன் - ஏ -320
10. 'நாங்கள் அனைவரும் இறுதியாக கயிற்றின் ஒரே முனையிலிருந்து இழுத்துக்கொண்டிருந்தோம். ... இதை இப்போது சரிசெய்து மீண்டும் பாதையில் செல்வோம். ' - கேப்டன் - பி -737
11. 'மன்னிக்கவும், பிளவுபடுத்தவும் தவறாகவும் !!' - விமான உதவியாளர் - உள்நாட்டு
12. 'இது UAL இல் உள்ள ஒவ்வொரு ஊழியருக்கும் ஒரு அவமானம். நீங்கள் விரும்பினாலும் அதை சுழற்றுங்கள், ஆனால் நீங்கள் இன்னும் எங்கள் பைகளில் இருந்து பணத்தை எடுத்து அதை உங்களுடையது, ஸ்காட் கிர்பி. உங்களுக்கு வெட்கமாக இருக்கிறது. உங்களுக்கு வெட்கமாக இருக்கிறது. ' - கேப்டன் - பி -737
13. 'நான், 000 100,000 வரைபடத்தை வெல்லும்போது ..... எனது 84,000 அணியினருக்கு தலா ஒரு காசோலையை 19 1.19 க்கு எழுத சில இளம் குழந்தைகளை நியமிக்கப் போகிறேன், மேலும் இந்த வெகுமதியை வெல்ல எனக்கு உதவியவர்களுடன் வெகுமதியைப் பகிர்ந்து கொள்கிறேன் ..... இல் உங்கள் கடின உழைப்பு! ' - முதல் அதிகாரி - பி -777
14. 'ஒன்றுபடுவதற்கான வழி .... குறைந்தது சொல்ல ஏமாற்றம் ....' - முதல் அதிகாரி - பி -767 / பி -757
15. 'அடுத்த முறை எனக்கு காய்ச்சல் வரும்போது நான் என்னை வேலைக்கு இழுத்துச் செல்வேன் என்று நினைக்கிறேன், ஏனென்றால் இந்த நிறுவனத்தை வெற்றிகரமாக ஆக்குவதற்கு எங்கள் கடின உழைப்புக்கு மட்டுமே நிறுவனம் வெகுமதி அளிக்கிறது. நான் தொற்றும் மற்ற அனைத்து ஊழியர்களுக்கும் இப்போது மன்னிக்கவும். ... இது யுனைடெட்டில் ஒரு சோகமான நாள். ' - விமான உதவியாளர் - உள்நாட்டு
16. 'இது பணப் பரிசுகளுடன் கூடிய கேம் ஷோ போலத் தெரிகிறது, மேலும் சக்கரத்தின் சுழற்சியை யார் பெறுகிறார்கள் என்பதைப் பார்ப்போம். இது அதன் ஊழியர்களின் பணிக்கான மதிப்பு, மரியாதை மற்றும் பாராட்டுக்களைக் காட்ட முயற்சிக்கும் ஒரு திட்டமாகத் தெரியவில்லை. ' - விமான உதவியாளர் - உள்நாட்டு
17. 'ஆஹா! இந்த மோசமான சிந்தனை ஊக்கத் திட்டத்திற்கு எதிராக நாங்கள் யுனைடெட் என்று தெரிகிறது. நாம் கேட்கப்படுவோமா என்று பார்ப்போம். இந்த மோசமான யோசனைக்கு எதிராக 80,000 கருத்துகளைப் பார்க்க விரும்புகிறேன். இந்த பிரச்சினையில் தங்கள் மனதைப் பேசிய அனைத்து முன்னணி வரிசை ஊழியர்களுக்கும் நான் பெருமைப்படுகிறேன். ' - முதல் அதிகாரி - பி -777
