முக்கிய சின்னங்கள் & கண்டுபிடிப்பாளர்கள் ஸ்டீவ் ஜாப்ஸ் ஒவ்வொரு 6 மாதங்களுக்கும் ஒரு புதிய கார் கிடைத்தது. ஏன் ஆச்சரியமான காரணம் இங்கே

ஸ்டீவ் ஜாப்ஸ் ஒவ்வொரு 6 மாதங்களுக்கும் ஒரு புதிய கார் கிடைத்தது. ஏன் ஆச்சரியமான காரணம் இங்கே

நாளைக்கு உங்கள் ஜாதகம்

இது அவரது அசாதாரணமான ஸ்டீவ் ஜாப்ஸைப் பற்றிய கதை பழக்கவழக்கங்கள் மற்றும் அதன் இறுதி மாற்றங்கள்.

இது பெரும்பாலும் அவரது மகள் லிசா ப்ரென்னன்-ஜாப்ஸின் கண்களால் சொல்லப்படுகிறது. (அவளுக்கு ஒரு புதிய நினைவுக் குறிப்பு உள்ளது.) நான் இதற்கு முன்பு எழுதியுள்ளேன் ஐந்து வார்த்தைகள் அவள் மரணக் கட்டிலில் அவளிடம் சொன்னதை நினைவு கூர்ந்தன , மற்றும் அவை ஏன் அவருடைய மரபின் ஒரு முக்கிய பகுதியாக நினைவில் வைக்கப்படும் - ஒரு பொருத்தமற்றது என்றாலும்.

ஆனால் அவளும் முந்தைய அசிங்கமான பரிமாற்றத்தை விவரிக்கிறது , ஒவ்வொரு ஆறு மாதங்களுக்கும் ஒரு புதிய காரைப் பெறுவதற்கான தனது தந்தையின் ஒற்றைப்படை பழக்கத்தைப் பற்றி குழந்தை பருவத்தில் தவறாகப் புரிந்துகொண்டதன் விளைவாக இது தோன்றியிருக்கலாம் - மூன்று தசாப்தங்களாக அவர் பின்பற்றிய பழக்கம்.

ஜாப்ஸின் கார் மாற்றும் பழக்கத்தின் கதையும், புனரமைப்பும் இங்கே, அவர் ஏன் அதைச் செய்தார் - மற்றும் இறுதியில், அவர் கண்டுபிடித்த தந்திரம் வேறு யாருக்கும் வேலை செய்யாது, மீண்டும் ஒருபோதும்.

ஜெஃப் ஹோமின் வயது எவ்வளவு

'நீங்கள் எதையும் பெறவில்லை'

விரைவான பின்னணி: ஸ்டீவன் ஜாப்ஸ் கிறிஸன் ப்ரென்னன் என்ற பெண்ணுடன் சிக்கலான உறவைக் கொண்டிருந்தார். அவர்கள் முதலில் உயர்நிலைப் பள்ளியில் சந்தித்தனர், இறுதியில் அவர்களுக்கு ஒரு மகள் இருந்தாள்: லிசா ப்ரென்னன்-ஜாப்ஸ், மே 1978 இல் பிறந்தார்.

டி.என்.ஏ சோதனை நிரூபிக்கும் வரை அவர் தனது தந்தை என்று வேலைகள் ஆரம்பத்தில் மறுத்தன. 1984 வாக்கில், அவர் தனது வாழ்க்கையில் போதுமான அளவு ஈடுபட்டார், அவர் எப்போதாவது தனது தந்தையின் வீட்டில் இரவைக் கழித்தார்.

அதே நேரத்தில், ப்ரென்னன்-ஜாப்ஸ் தனது தாயார் ஒரு காதலனிடம் ஸ்டீவ் ஜாப்ஸ் அந்த நேரத்தில் அவர் விரும்பிய கருப்பு போர்ஸ் கன்வெர்டிபில்களை மாற்றினார்.

'இது ஒரு கீறல் வரும்போது நான் கேள்விப்பட்டேன்,' என்று அவர் சொன்னார், 'அவர் ஒரு புதியதை வாங்குகிறார்.'

ப்ரென்னன்-ஜாப்ஸ் கதையை நம்பி 6 வயது வலிமையாக உள்வாங்கினார். ஆகவே, ஒரு இரவு, அவளுடைய தந்தை அவளை ஒரு போர்ஷில் ஒரு ஸ்லீப் ஓவருக்காக அழைத்துச் சென்றபோது, ​​அவரிடம் கார் முடிந்ததும் அவளிடம் இருக்க முடியுமா என்று கேட்டார்.

வேலைகள் அவளை 'ஒரு புளிப்பு, கடிக்கும் வழியில்' முறித்துக் கொண்டன, அவர் புத்தகத்தில் நினைவு கூர்ந்தார்.

'முற்றிலும் இல்லை. நீங்கள் எதையும் பெறவில்லை, 'என்று அவர் கூறினார். 'உங்களுக்கு புரிகிறதா? எதுவும் இல்லை. நீங்கள் எதுவும் பெறவில்லை. '

புதிய கார்கள் பற்றிய உண்மை

ஆஹா. தனது 6 வயது மகளிடம் என்ன மாதிரியான தந்தை அப்படி பேசுகிறார்? நாங்கள் சூழலை விரும்பினால், 1984 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் இது நடந்தது போல் தெரிகிறது, ஆப்பிள் நிறுவனத்தின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியாக வேலைகள் நீக்கப்படுவதற்கு சில மாதங்களுக்கு முன்பு.

அந்த நேரத்தில் அவர் கடுமையான அழுத்தத்தில் இருந்தார் என்று நீங்கள் கற்பனை செய்யலாம். ஆனால் இன்னும், என்ன சொல்வது - அது ப்ரென்னன்-ஜாப்ஸ் அவரைப் பற்றிய நீடித்த நினைவுகளில் ஒன்றாகும் என்பது வருத்தமளிக்கிறது.

இருப்பினும், ஏறக்குறைய 35 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, ப்ரென்னன்-ஜாப்ஸ் கதையில் ஒரு நல்ல அளவிலான உண்மை இருந்தது, வேலைகள் புதிய கார்களை ஒரு வேகமான வேகத்தில் மாற்றுவதைப் பற்றி அவரது தாயிடமிருந்து கேட்டது.

எவ்வாறாயினும், ஒரு கீறல் கொண்ட காரை ஓட்டுவதில் நிற்க முடியாமல் போனது பற்றி அல்ல. அதற்கு பதிலாக, உரிமத் தகடுகள் இல்லாத கார்களை ஓட்டுவதில் ஜாப்ஸின் அசாதாரண ஆர்வம் பற்றியது.

கலிஃபோர்னியா சட்டம் நீங்கள் ஒரு புதிய காரை வாங்கினால், நீங்கள் உரிமத் தகடுகளை வைப்பதற்கு முன்பு சுமார் ஆறு மாதங்கள் (சில காரணிகளைப் பொறுத்து) இருந்தீர்கள் என்று கூறியது. எனவே, ஒவ்வொரு ஆறு மாதங்களுக்கும் ஒரு புதிய காரை குத்தகைக்கு விடுவதற்கான ஒரு ஏற்பாட்டை வேலைகள் செய்துள்ளன.

1980 களில் அவர் போர்ஷை ஓட்டினார்; 2000 களில் அவர் மெர்சிடிஸ் எஸ்.எல் .55 ஏ.எம்.ஜி. ஒவ்வொரு காரையும் வருடத்திற்கு இரண்டு முறை கிட்டத்தட்ட ஒரே மாதிரியான ஒன்றை மாற்றுவதன் மூலம், அவர் ஒருபோதும் உரிமத் தகடு வைத்திருக்க வேண்டியதில்லை.

'கோடீஸ்வரருக்கு நிறைய பணம் இல்லை'

டேவிட் ஹீத் ஒரு பதிப்பை வெளியிட்டதிலிருந்து இந்த விளக்கம் பல ஆண்டுகளாக இணையத்தில் மிதந்து வருகிறது அவர் ஜான் காலாஸுடன் செய்த நேர்காணல் , ஆப்பிள் நிறுவனத்தில் இரண்டு முறை பாதுகாப்பில் பணியாற்றியவர்.

இன்று கதையை உறுதிப்படுத்த நான் காலஸை அடைந்தேன், அவர் செய்தார் - ஆனால் அது அந்த நேரத்தில் அவர் மற்றவர்களிடமிருந்து கேட்ட ஒன்று, ஆனால் அவர் தன்னைக் கையாள்வதில் ஈடுபட்ட ஒன்றல்ல.

வேலைகள் இந்த பழக்கத்தைத் தொடங்கியதும் காலஸுக்குத் தெரியாது, ஆனால் 1980 களின் முற்பகுதியில் ஜாப்ஸ் அதைச் செய்யத் தொடங்கினார் என்பது நம்பத்தகுந்ததாக அவர் ஒப்புக் கொண்டார். பின்னர், இந்த பழக்கம் வதந்தியைத் தூண்டியது? கிறிஸன் ப்ரென்னன் கேட்டது மற்றும் அவர்களின் மகளுக்கு சென்றது.

'ஒரு கோடீஸ்வரருக்கு தட்டு இல்லாததற்கு நிறைய பணம் இல்லை' என்று காலஸ் எழுதினார். 'அவர் ஒரு மாதத்திற்கு ஒரு தொகையை விடக் குறைவாகவே செலுத்துகிறார் - உரிமத் தகடு இல்லாததால், வருடத்திற்கு பத்து கிராண்ட் என்று அழைப்போம்.'

உரிமத் தகடுகள் இல்லாமல் கார்களை ஓட்டுவதில் வேலைகள் ஏன் இருந்தன என்பது எங்களுக்குத் தெரியாது. ஒருவேளை அது அழகியல், ஒருவேளை அது தனியுரிமைக்காக இருக்கலாம், ஏதோவொன்றை விட்டு விலகுவதற்கான யோசனையை அவர் விரும்பியிருக்கலாம்.

ஆனால் பொருட்படுத்தாமல், கலிபோர்னியா மாநிலம் தான் ஒரு புதிய சட்டத்தை நிறைவேற்றியது அது மூடுகிறது ' ஸ்டீவ் ஜாப்ஸ் ஓட்டை , 'எனவே ஒவ்வொரு சில மாதங்களுக்கும் ஒரு புதிய காரைப் பெறுவது உரிமத் தகடுகளை வெறுக்கும் வேறு யாருக்கும் உதவாது. ஜனவரி 1, 2019 முதல், அனைத்து புதிய கார்களும் அவற்றை வைத்திருக்க வேண்டும்.

சுவாரசியமான கட்டுரைகள்