ஒரு சிறந்த வணிக யோசனையை விட புதிய முயற்சிக்கு முக்கியமானது என்ன? சரியான வணிக கூட்டாளர்களைக் கண்டறிதல்.
வெற்றிகரமான தொழில்முனைவோரிடமிருந்து இதை நான் மீண்டும் மீண்டும் கேள்விப்பட்டிருக்கிறேன், எத்தனை முதலீட்டாளர்கள் தங்கள் பணத்தை மக்கள் பின்னால் வைத்திருக்கிறார்கள் என்று என்னிடம் சொன்னார்கள் - எண்ணங்களை விட அதிகமாகவோ அல்லது அதிகமாகவோ. இன்னும், பலர் இதைப் பற்றி வேறு வழியில் செல்கிறார்கள். உண்மையிலேயே ஆச்சரியமான யோசனைகளைக் கொண்டிருந்த, ஆனால் தனிப்பட்ட மட்டத்தில் வீழ்ச்சியடைந்த நிறுவனக் குழுக்களின் கதைகளைக் கேட்பது மிகவும் வருத்தமாக இருக்கிறது.
2000 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்ட ஒரு மணி நேர கார் சேவையான ஜிப்காரை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள், 2011 இல் பொதுவில் சென்றது, பின்னர் அவிஸ் பட்ஜெட் குழுமத்தால் கிட்டத்தட்ட million 500 மில்லியனுக்கு வாங்கப்பட்டது. அதன் அசல் நிறுவனர்களான ராபின் சேஸ் மற்றும் அன்ட்ஜே டேனியல்சன் ஆகியோரின் பெயர்களை இப்போது ஜிப்கார் இணையதளத்தில் எங்கும் காண முடியாது; அதன் எங்களைப் பற்றி பக்கம் சுருக்கமாக நிறுவனத்தின் கதையை பெயரிடாமல் சொல்கிறது. காரணம்? சேஸ் மற்றும் டேனியல்சன் பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பு நிறுவனத்தை விட்டு வெளியேறினர். தி விளிம்பில் ஒரு புதிய கட்டுரையின் படி , இரண்டு பெண்களும் ஒரு தசாப்தத்தில் கூட பேசவில்லை.
நான் ஜான் பர்க்ஸ்டோனுடன் இணைந்து எழுதிய ஒரு புத்தகத்திற்காக சேஸை பேட்டி கண்டேன், எனவே ஜிப்காரின் சில கதைகள் எனக்குத் தெரியும், ஆனால் தி விளிம்பு கணக்கு சில சூழலைச் சேர்க்கிறது. மிகவும் வெற்றிகரமான வணிக கூட்டாளர்கள் எவ்வாறு ஒன்றிணைந்து செயல்படுகிறார்கள் என்பதற்கும் மற்றவர்களுக்கு இடையிலான வேதியியலை அழிப்பதற்கும் இந்த கதைகள் வீட்டிற்குச் செல்கின்றன.
வணிக கூட்டாளர்களுக்கான நிரூபிக்கப்பட்ட ஒன்பது சிறந்த நடைமுறைகள் இங்கே:
1. ஒரு நிறுவனத்தை நிறுவுவதற்கு முன்பு ஒரு வெற்றிகரமான வரலாற்றை ஒன்றாக வைத்திருங்கள்.
இது இதுவரை பட்டியலில் உள்ள மிக முக்கியமான உருப்படி - எல்லாவற்றையும் பாயும் (அல்லது முடியாது) ஒன்று. சிறந்த வணிக கூட்டாளர்கள் எப்போதும் ஒருவருக்கொருவர் பணியாற்றுவதற்கான முந்தைய வரலாற்றைக் கொண்டுள்ளனர். எவ்வளவு நெருக்கமாக அவர்கள் ஒன்றாக வேலை செய்தார்களோ, அவ்வளவு சிறந்தது.
நீங்கள் இணைக்க ஒரு நம்பிக்கைக்குரிய நபரைக் கண்டுபிடித்தீர்கள் என்று நீங்கள் நினைத்தால், ஆனால் உங்களிடம் அந்த மாதிரியான வரலாறு இல்லை, அதைப் பெறுங்கள். சிறிய திட்டங்களில் ஒன்றாக வேலை செய்யுங்கள், அல்லது குறைந்தபட்சம், நீங்கள் எதையும் செய்ய ஒப்புக்கொள்வதற்கு முன்பு நிறைய நேரம் ஒன்றாகச் செலவிடுங்கள். உங்கள் நிறுவனத்தின் ஆரம்ப வாழ்க்கையின் ஒரு முக்கியமான கட்டத்தில் நீங்கள் கருத்து வேறுபாடு மூலம் முதல் முறையாக வேலை செய்ய விரும்பவில்லை.
சேஸ் மற்றும் டேனியல்சன் ஒருவருக்கொருவர் தெரிந்தனர், ஏனெனில் அவர்களின் குழந்தைகள் ஒரு விளையாட்டு மைதானத்தில் ஒன்றாக விளையாடினார்கள். அவர்கள் நண்பர்களாக இருந்தார்கள், அல்லது குறைந்த பட்சம் நட்பாக இருந்தார்கள், ஆனால் அவர்கள் இதற்கு முன்பு ஒருபோதும் இணைந்து பணியாற்றவில்லை. ஒரு சிறந்த வணிக யோசனை பற்றிய உரையாடலின் உற்சாகத்திலிருந்து அவர்கள் முதல் ஜிப்கார் சந்திப்பை சில நாட்களுக்குள் நடத்தினர் என்று தி வெர்ஜ் கூறுகிறது. அந்த உண்மை வேறு பல சிக்கல்களுக்கு வழிவகுத்ததாக தெரிகிறது.
2. பார்வைக்கு உடன்படுங்கள்.
வணிக கூட்டாளர்களை குறுக்கு நோக்கங்களுக்காக வேலை செய்வது போன்ற புதிய முயற்சியை எதுவும் தடம் புரட்டவில்லை. எனவே, இணை நிறுவனர்கள் பார்வைக்கு உடன்படுவது முக்கியம் - நிறுவனத்தின் மதிப்பு முன்மொழிவு பற்றிய அவர்களின் குறுகிய கால புரிதல் மற்றும் துணிகர உலகிற்கு எவ்வாறு பொருந்துகிறது என்று அவர்கள் நீண்டகாலமாக புரிந்துகொள்வது.
பீஸ்லி கவ்பாய்ஸ் எவ்வளவு உயரம்
சேஸ் மற்றும் டேனியல்சன் இந்த பகுதியை சரியாகப் பெற்றதாகத் தெரிகிறது. அவர்களின் பார்வை குறைந்தது அவர்களின் ஆரம்ப நாட்களில். சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு நான் சேஸை நேர்காணல் செய்தபோது என்னைத் தாக்கிய ஒரு விஷயம் எனக்கு நினைவிருக்கிறது, அவளும் டேனியல்சனும் இருவரும் ஆட்டோமொபைல் துறையில் வெளிநாட்டவர்கள் - சேஸ் வாகனம் ஓட்ட கூட விரும்பவில்லை.
'நனவான நுகர்வோர், [டேனியல்சன்] மற்றும் சேஸ் இருவரும் ஒற்றை உரிமையாளர் கார்களின் நம்பகத்தன்மையை வெகுவாகக் குறைக்க விரும்புவதாக ஒப்புக் கொண்டனர்,' என்று தி வெர்ஜ் தெரிவித்துள்ளது, மேலும் அந்தக் கொள்கையின் அடிப்படையில் நிறுவப்பட்ட ஒரு நிறுவனம் சுற்றுச்சூழல்வாதத்தில் அமெரிக்காவின் வளர்ந்து வரும் ஆர்வத்தால் கொடுக்கப்பட்ட ஒரு இலாபகரமான நிறுவனமாக இருக்கலாம் என்று நினைத்தார். '
3. பணத்தைப் பற்றி கடுமையாகப் பேசுங்கள்.
சில கடினமான உரையாடல்களைத் தவிர்க்க நீங்கள் ஒரு புதிய முயற்சியைத் தொடங்கும்போது இது கவர்ச்சியூட்டுகிறது. இந்த யோசனையைப் பற்றி நீங்கள் உற்சாகமாக இருக்கிறீர்கள், மேலும் நீங்கள் பேஸ்புக் அல்லது ஃப்ரெண்ட்ஸ்டருக்கு சமமானதைத் தொடங்குகிறீர்களா என்பது வெளிப்படையாக உங்களுக்குத் தெரியாது, எனவே பணத்தைத் தொங்கவிடுவது எதிர்மறையாகத் தோன்றலாம். சில நிறுவனர்கள் தங்கள் பங்குகளை 50-50 என்று பிரிப்பதாகக் கூறி முழு விஷயத்தையும் ஏமாற்றுகிறார்கள்.
இருப்பினும், இது பேரழிவுக்கான ஒரு செய்முறையாக இருக்கலாம், மேலும் இது சேஸ் மற்றும் டேனியல்சன் முதலில் செய்ததுதான். இருவரும் இறுதியில் நிறுவனத்தின் விற்பனையிலிருந்து மில்லியன் கணக்கானவர்களை சம்பாதித்தனர், ஆனால் நீங்கள் எதிர்பார்க்கக்கூடிய பைத்தியம் செலுத்துதல் அல்ல. விளிம்பிலிருந்து:
'ராபினும் நானும் நன்றாகப் பழகவில்லை' என்று டேனியல்சன் கூறுகிறார். 'அவர் கூடுதல் பங்குகளை விரும்பினார், நான் சொன்னேன்,' பார், நீங்கள் பணியாளர் பங்கு விருப்பங்கள் மூலம் கூடுதல் பங்குகளைப் பெறலாம், ஆனால் நாங்கள் இதை ஒன்றாகத் தொடங்கினோம் [எனவே] நாங்கள் அதை 50/50 ஆகப் பெறப்போகிறோம். '' டேனியல்சனின் கூற்றுப்படி, அதிக சொத்துக்கள் மற்றும் அதிக சக்தி ஆகியவை அவற்றின் மோதலின் முதன்மை ஆதாரமாக இருந்தன.
(பல நிதி சுற்றுகளுக்குப் பிறகு டேனியல்சனின் 50 சதவீத பங்கு 1.3 சதவீதமாகக் குறைந்துவிட்டதாகவும், 491 மில்லியன் டாலர் ஜிப்கார் விற்பனையின் பின்னர் அவர் சுமார் 6.3 மில்லியன் டாலர்களைப் பெற்றதாகவும் தி வெர்ஜ் கூறுகிறது. 'சேஸின் பங்கு 30 சதவீதத்திலிருந்து குறைந்துவிட்டது என்பதையும் இது கருதுகிறது மூன்றுக்கும் குறைவானது . ')
4. உண்மையான தலைவர் யார் என்பதை முடிவு செய்யுங்கள்.
நான் படித்த ஒவ்வொரு வெற்றிகரமான வணிக கூட்டாட்சிகளிலும், வழக்கமாக ஒரு தொலைநோக்குத் தலைவரும், மரணதண்டனை நிறைவேற்றும் ஒரு நபரும் இருக்கிறார்கள். நான் அவர்களை பிக் ஐடியா நபர் மற்றும் கெட் ஸ்டஃப் டன் நபர் என்று அழைக்கிறேன். இரண்டு பாத்திரங்களும் முற்றிலும் முக்கியமானவை; மரணதண்டனை இல்லாமல் ஒரு பெரிய யோசனை மிகக் குறைவு. இருப்பினும், கூட்டாளர்கள் எதையாவது மறுக்கும்போது, ஒரு நிறுவனருக்கு டைபிரேக்கர் உள்ளது - குறைந்தபட்சம், 'முதலில் சமமானவர்களாக' இருப்பதற்கான உரிமை.
ஜிப்கருடன் என்ன நடந்தது என்பதை மறுகட்டமைப்பது கடினம், ஆனால் தி வெர்ஜ் படி, சேஸ் மற்றும் டேனியல்சன் இதை தொடங்குவதற்கு முன்பு ஒருபோதும் தீர்க்கவில்லை என்று தெரிகிறது:
பிளவு தொடர்ந்து ஆழமடைந்தது, மேலும் நிறுவனத்தின் முக்கிய அம்சம் அந்த நேரத்தில் ஒரு சில நபர்களால் மட்டுமே இருந்தபோதிலும், முடிவுகளில் அவர் மிகவும் அரிதாகவே ஆலோசிக்கப்பட்டதாக டேனியல்சன் கூறுகிறார். ஜிப்காரின் முதல் பொறியியலாளராக இருந்த கூகிளின் தயாரிப்பு மேலாளர் பால் கோவல் கூறுகையில், 'ஆன்ட்ஜே விவாதங்களுக்குள் கொண்டுவரப்படவில்லை என்பது போல் இருந்தது. 'அவளுடன் இருப்பதை விட அவள் இல்லாமல் அதிகமான உரையாடல்கள் நடந்தன.'
5. ஒருவருக்கொருவர் உறுதிப்பாட்டை நீங்கள் புரிந்துகொள்வதை உறுதிசெய்க.
நீங்கள் ஒரு புதிய முயற்சியைத் தொடங்கும்போது மற்ற கடமைகள் உங்களை இழுக்காமல் இருப்பது ஒரு பெரிய நன்மை. இருப்பினும், இது மிகவும் அரிதாகவே உள்ளது, மேலும் ஒரு துணிகர உண்மையில் வேலை செய்யுமா என்பதைக் கண்டுபிடிப்பதற்கு முன்பு உங்கள் நாள் வேலையை விட்டு வெளியேறுவது பொறுப்பற்றது.
பிளேயர் ஹாங்க்ஸின் வயது எவ்வளவு
ஜிப்கார் விஷயத்தில், சேஸ் மற்றும் டேனியல்சன் இருவரும் சிறு குழந்தைகளுடன் தாய்மார்கள். இருப்பினும், ஆரம்பத்தில் சேஸால் மட்டுமே 100 சதவீதத்தை ஜிப்கருக்கு ஒதுக்க முடிந்தது: 'டேனியல்சனின் குடும்பம் அவரது வருமானத்தை மட்டுமே நம்பியிருந்ததால், அவர் தனது வேலையைத் தக்க வைத்துக் கொள்ள வேண்டும்' என்று தி வெர்ஜ் கூறுகிறது. ஜிப்காரில் வாரத்திற்கு சுமார் 30 மணிநேரம் பணிபுரிந்ததாக டேனியல்சன் கூறினாலும், இந்த ஏற்றத்தாழ்வு ஆரம்பத்தில் இருந்தே ஒரு பிரச்சினையாக இருந்தது.
6. இணக்கமான, முக்கிய திறன்களைக் கொண்டிருங்கள்.
இது உண்மையான தலைவர் யார் என்பது குறித்த முடிவோடு தொடர்புடையது. இரண்டு புரோகிராமர்களால் நிறுவப்பட்ட ஒரு துணிகரமானது, நிச்சயமாக, இரண்டு தொழில் வல்லுநர்களால் தொடங்கப்பட்ட ஒரு நிறுவனத்தை விட வேறு எதுவும் இல்லை. இருப்பினும், இரு வணிக கூட்டாளர்களும் ஒரே திறன்களைக் கொண்டிருந்தால், நீங்கள் அநேகமாக வெளிப்புற உதவியை நாட வேண்டியிருக்கும். நேரம், பணம், சினெர்ஜி மற்றும் ஒரு தொடக்கத்தில் குறுகிய விநியோகத்தில் இருக்கக்கூடிய ஏராளமான பிற சொத்துகளின் அடிப்படையில் இது நிறைய செலவாகும்.
சேஸ் மற்றும் டேனியல்சனுடனான பிரச்சினைகளில் இதுவும் ஒன்று என்று தெரிகிறது. சேஸ் மாசசூசெட்ஸ் இன்ஸ்டிடியூட் ஆப் டெக்னாலஜியில் வணிகப் பள்ளியில் பட்டம் பெற்றார், அதே நேரத்தில் டேனியல்சன் ஒரு தூய கல்வியாளராக இருந்தார், அவர் முதலில் மாசசூசெட்ஸின் கேம்பிரிட்ஜுக்கு வந்து ஹார்வர்டில் ஒரு முதுகலை பட்டப்படிப்பில் பணிபுரிந்தார். சிலர் டேனியல்சனின் படைப்பைப் பாராட்டினாலும், கட்டுரையில் மேற்கோள் காட்டப்பட்ட விமர்சகர்கள் அவர் ஒரு சுவாரஸ்யமான பார்வையைக் கொண்டுவந்ததாகக் கூறுகிறார்கள், ஆனால் போதுமான தனித்துவமான திறன்கள் இல்லை.
'அவர் ஈடுசெய்ய முடியாத எந்தவொரு பணியையும் செய்வது போல் இல்லை' என்று ஒரு ஆரம்ப ஊழியர் தி வெர்ஜிடம் கூறினார்.
7. இணக்கமான பாணிகளைக் கொண்டிருங்கள்.
சரியான தலைமைத்துவ பாணிகள் மற்றும் ஆளுமைகளுடன் இரண்டு கூட்டாளர்களை நீங்கள் விரும்பவில்லை, ஆனால் ஒருவருக்கொருவர் இணக்கமான நபர்களை நீங்கள் விரும்புகிறீர்கள். எடுத்துக்காட்டாக, உங்களுக்கும் ஒரு சாத்தியமான வணிக கூட்டாளருக்கும் இடையில், தாமதமாக ஆரம்பித்து அதிகாலை 3 மணி வரை வேலை செய்ய விரும்பும் கனவு காண்பவர் யார்? சூரிய உதயத்திற்கு முன் அவசர வாடிக்கையாளர் அழைப்புகளைக் கையாளக்கூடிய உந்துதல் கொண்ட காலை நபர் யார்? நிதி குறித்து மிகுந்த ஆர்வமுள்ள நபர் யார், இயற்கையான கவர்ச்சி மற்றும் விற்பனை திறன் கொண்டவர் யார்?
இந்த வேறுபாடு சேஸ் மற்றும் டேனியல்சனுடனான மற்றொரு சிக்கலாகத் தெரிகிறது. தி வெர்ஜ் படி, 'டேனியல்சனின் பலம் அவளுக்கு ஆதரவாக செயல்படவில்லை. அவர் ஒரு புத்திசாலித்தனமான கல்வியாளர் மற்றும் ஆர்வமுள்ள சுற்றுச்சூழல் ஆர்வலர், ஆனால் வணிக அனுபவம் இல்லாதவர். '
8. மற்ற பதவிகளை எவ்வாறு நிரப்புவது என்பதை முடிவு செய்யுங்கள்.
வணிக கூட்டாளர்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் இரண்டாவதாக, ஆரம்ப பதவிகளுக்கு யாரை நியமிப்பது என்பது ஒரு இளம் நிறுவனத்தின் வாழ்க்கைக்கு மிக முக்கியமானதாகும்.
டானிகா பேட்ரிக் ஒரு லெஸ்பியன்
ஜிப்காரில் ஆரம்பகால ஊழியர்களில் எத்தனை பேர் சேஸுடன் தொடர்புடையவர்கள் என்பதைக் கவனிப்பது வியக்கத்தக்கது. அவரது கணவர் முதல் தலைமை தொழில்நுட்ப அதிகாரியாக இருந்தார், மேலும் அவரது சகோதரர் வணிக மேம்பாட்டு இயக்குநராக பணியாற்றினார். உண்மையில், டேனியல்சன் இந்த சிக்கலை நிறுவனத்தின் ஆரம்பகால வரலாற்றின் இறுதி திருப்புமுனையாக சுட்டிக்காட்டுகிறார். அவரைப் பொறுத்தவரை, 2001 ஆம் ஆண்டில் ஜிப்காரின் இயக்குநர்கள் குழுவைக் கலந்தாலோசிக்காமல் சேஸை வேலைக்கு அமர்த்தவும் துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தவும் உரிமை அளித்தார்.
'இரண்டு மணி நேரம் கழித்து, அவள் என்னைச் சுட்டாள்' என்று டேனியல்சன் தி வெர்ஜிடம் கூறினார். (சேஸ் இந்த கணக்கில் சிக்கலை எடுத்துக்கொள்கிறார், டேனியல்சனின் நிலைமையைப் பற்றிய விளக்கத்தை 'கவர்ச்சிகரமானதாக' அழைக்கிறார்.)
9. மகிழ்ச்சியுடன் எப்போதும் ஒரு திட்டத்தை வைத்திருங்கள்.
சில நிறுவனங்கள் என்றென்றும் நீடிக்கும்; குறைவான நிறுவனர்கள் ஒரு சிறிய, மாறும் நிறுவனத்தை வழிநடத்துவதிலிருந்து ஒரு பெரிய வீரராக வளர்ந்து, நூற்றுக்கணக்கானவர்களைப் பயன்படுத்துவதை வெற்றிகரமாக வழிநடத்த முடியும். உண்மையில், முதல் வகையான துணிகர வெற்றிக்கு வழிவகுக்கும் திறன்கள் பெரும்பாலும் வெற்றிக்கு வழிவகுக்கும் வகைக்கு நேர்மாறானவை. இதற்கிடையில், நீங்கள் ஒரு நல்ல உறவைக் கொண்ட ஒருவருடன் ஒரு முயற்சியைத் தொடங்கினால், அந்த முயற்சி உங்கள் துணிகரத்தின் எண்ட்கேம் எதுவாக இருந்தாலும் அதைத் தக்கவைக்க போதுமானதாக இருக்கிறதா?
அதன் மதிப்பு என்னவென்றால், சேஸ் மற்றும் டேனியல்சன் இருவரும் முன்னேறி, தங்கள் முயற்சிகளில் மகிழ்ச்சியாகவும் திருப்தியுடனும் இருப்பதாகத் தெரிகிறது. இந்த நாட்களில், டேனியல்சன் டஃப்ட்ஸ் பல்கலைக்கழகத்தில் நிர்வாகி , அங்கு அவரது உயிர் ஜிப்காரை ஏறக்குறைய ஒரு பின் சிந்தனையாகக் குறிப்பிடுகிறது. சேஸ் அதிக பாராட்டுகளைப் பெற்றார். நேரம் 2009 ஆம் ஆண்டில் உலகின் மிக சுவாரஸ்யமான 100 நபர்களில் ஒருவராக அவர் பெயரிட்டார். அவர் ஒரு வெற்றிகரமான பிரெஞ்சு கார் பகிர்வு நிறுவனமான பஸ்கார் நிறுவனத்தை கண்டுபிடித்தார், மேலும் வாகன தகவல்தொடர்புகளில் நிபுணத்துவம் பெற்ற போர்த்துகீசிய நிறுவனமான வெனியம் ஒர்க்ஸின் நிறுவனர் மற்றும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியாக உள்ளார்.
மேலும் படிக்க, பரிந்துரைகளை வழங்க அல்லது எதிர்கால பத்தியில் இடம்பெற விரும்புகிறீர்களா? என்னைத் தொடர்புகொண்டு எனது வாராந்திர மின்னஞ்சலுக்கு பதிவுபெறுக .
