எலோன் மஸ்க் செவ்வாய் மற்றும் ஸ்பேஸ்எக்ஸின் இன்டர் பிளானேட்டரி டிரான்ஸ்போர்ட் சிஸ்டத்தை ரெடிட் ஏ.எம்.ஏ.

தொடர் தொழில்முனைவோர் எலோன் மஸ்க் ஒரு ரெடிட்டை வழங்கினார் என்னிடம் எதையும் கேளுங்கள் சனிக்கிழமையன்று, செவ்வாய் கிரகத்துக்கும் விண்வெளி போக்குவரத்து அமைப்புக்கும் ஸ்பேஸ்எக்ஸ் தள்ளுவதற்கான அவரது திட்டங்கள் குறித்த கேள்விகளுக்கு பதிலளித்தார்.

டால்டன் ரப்பட்டோனிக்கு எவ்வளவு வயது

டெஸ்லா, போரிங் நிறுவனத்தின் நிறுவனர் மற்றும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியாக இருக்கும் மஸ்க், மற்றும் நியூரலிங்க், கண்டிப்பாக தொடர்புடைய கேள்விகளுக்கு பதிலளித்தார் சர்வதேச விண்வெளி காங்கிரஸ் . இந்த நிகழ்வில், மஸ்க் ஸ்பேஸ்எக்ஸின் அனைத்து வளங்களையும் 'பி.எஃப்.ஆர்' (பிக் [எக்ஸ்பெலெடிவ்] ராக்கெட்) என்று அழைப்பதைப் பற்றி விவாதித்தார், மேலும் செவ்வாய் கிரகத்தை குடியேற்றுவதற்கான தனது கருத்தை நிரூபித்தார்.

செவ்வாய்: என்ன எதிர்பார்க்க வேண்டும்

ஒரு பயனர் ஸ்பேஸ்எக்ஸ் பி.எஃப்.ஆருடன் ஹாப் சோதனைகளைச் செய்வாரா, புதிய வசதிகளை உருவாக்குவதா, இப்போது மற்றும் 2022 க்கு இடையில் சோதனை உந்துசக்தியை வழங்குமா என்று கேட்டார், அதற்கு தொழில்முனைவோர், 'ஆம், ஆம், ஆம்' என்று பதிலளித்தார்.

பல பயனர்கள் செவ்வாய் கிரகத்தை குடியேற்றுவதற்கான மஸ்க்கின் திட்டங்களைப் பற்றி விசாரித்தனர், ஆனால் அவரது குறுகிய பதில்கள் அதிக தெளிவை வழங்கவில்லை. உதாரணமாக, செவ்வாய் கிரகத்தில் அதிக செயற்கைக்கோள்களைச் சேர்ப்பது குறித்தும், கிரகத்தில் தரையிறங்கும் தளங்கள் எங்கு அமைந்திருக்கும் என்றும் அவர் அளித்த பதில்களில் தெளிவற்றவராக இருந்தார். 'உங்களை அங்கு அழைத்துச் சென்று உந்துசக்தி உற்பத்தி மற்றும் உயிர்வாழ்வதற்கான அடிப்படை உள்கட்டமைப்பை உறுதி செய்வதே இதன் குறிக்கோள்' என்று அவர் கூறினார். தொழிற்துறை 'செவ்வாய் கிரகத்தில் வேறு பல நிறுவனங்களும் மில்லியன் கணக்கான மக்களும் கட்டியெழுப்பப்பட வேண்டும்' என்றும் மஸ்க் கூறினார்.

கிரக போக்குவரத்து அமைப்பு

AMA அமர்வில் அதன் முக்கிய கவனம் இருந்தது. பல பயனர்கள் பூமிக்கும் செவ்வாய் கிரகத்திற்கும் இடையில் பயணிக்கப் பயன்படும் வாகனங்களின் வடிவமைப்பு குறித்து கேட்டனர். 'சிறந்த வெகுஜன விகிதம்' மற்றும் இயந்திரத்தின் சிறகுகளின் செயல்பாட்டைப் பெற வடிவமைப்பை மிகவும் உருளை வடிவத்திற்கு மாற்றுவது பற்றி மஸ்க் விவாதித்தார்.

கடைசியாக, விண்வெளி வீரர்களுக்கான கதிர்வீச்சு அச்சுறுத்தல் குறித்து கேட்டபோது, ​​மஸ்க் எழுதினார், 'எங்கள் போக்குவரத்து நேரங்களுக்கு சுற்றுப்புற கதிர்வீச்சு சேதம் குறிப்பிடத்தக்கதாக இல்லை.' சந்திரனில் நடந்து சென்ற இரண்டாவது நபரான பஸ் ஆல்ட்ரின் வயது 87 என்று அவர் சேர்த்துக் கொண்டார் - அவரது பயணத்திற்கு நீடித்த சேதம் எதுவும் இல்லை என்பதைக் குறிக்கிறது.