விமான பயணிகள் இந்த நாட்களில் எதையும் பற்றி பழக்கப்படுத்திக்கொள்ள முடியும் என்று காட்டியுள்ளனர். ஆனால் ஒரு செய்தி அறிக்கை - போக்குவரத்து பாதுகாப்பு நிர்வாகத்தால் தவறானது என்று அறிவிக்கப்பட்டது - இன்னொரு நிலை சிரமத்திற்குச் செல்வது என்னவாக இருக்கும் என்று எனக்கு ஆச்சரியமாக இருந்தது.
மூத்த நிருபர் அலெக்ஸ் டிமெட்ரிக் பால்டிமோர் நகரில் சிபிஎஸ் இணை நிறுவனத்திற்காக அறிவிக்கப்பட்டது ஏழு ஆப்பிரிக்க மற்றும் மத்திய கிழக்கு நாடுகளிலிருந்து யு.எஸ். செல்லும் விமானங்களில் மடிக்கணினிகளைக் கொண்டுவருவதற்கான தடை 'உள்நாட்டு விமானங்களுக்கு பரவக்கூடும்', மேலும் TSA இலிருந்து மறுக்கத் தூண்டியது.
உள்நாட்டு அல்லது வெளிச்செல்லும் விமானங்களுக்கு மடிக்கணினி தடை விதிக்கப்படுவதை நாங்கள் பரிசீலிக்கவில்லை என்று டிஎஸ்ஏ செய்தித் தொடர்பாளர் இன்க்.காமிடம் தெரிவித்தார். ஐரோப்பிய நாடுகள் உட்பட பிற நாடுகளிலிருந்து யு.எஸ். க்கு விமானங்களுக்கான தடையை நீட்டிக்க TSA பார்க்கிறது.
கோடி கார்சனின் வயது எவ்வளவு
தடை நிற்கும்போது ...
எனது சகாவான ஹீதர் வைல்ட் சமீபத்தில் சுருக்கமாக, மார்ச் மாதத்திலிருந்து சர்வதேச வணிகப் பயணிகள் மிகுந்த நிலையில் உள்ளனர், சில வெளிநாட்டு இடங்களிலிருந்து உள்வரும் விமானங்களில் பயணிப்பவர்களை செல்போனை விட பெரிய எலக்ட்ரானிக்ஸ் கொண்டு செல்வதை யு.எஸ் தடை செய்யும் என்று செய்தி வெளியானது.
மிக சமீபத்தில், உள்நாட்டுப் பாதுகாப்புத் திணைக்களம் அதைக் கருத்தில் கொண்டது மடிக்கணினிகளை தடை செய்யலாம் யு.எஸ். க்கு வரும் அனைத்து சர்வதேச விமானங்களிலும்.
('நான் இருக்கலாம்' என்று உள்நாட்டு பாதுகாப்பு செயலாளர் ஜான் கெல்லி கூறினார் ஃபாக்ஸ் நியூஸ் ஞாயிற்றுக்கிழமை கேட்டபோது இந்த வாரம் அவர் யு.எஸ்ஸுக்கு உள்ளேயும் வெளியேயும் உள்ள அனைத்து சர்வதேச விமானங்களிலும் சாதனங்களை தடைசெய்யலாமா)
எதையும் பறப்பதைத் தடுக்க முடியுமா?
இந்த நாட்களில் பறப்பது போதுமானது, நிச்சயமாக பயங்கரவாத அச்சுறுத்தல்களைக் குறைக்க எங்களால் முடிந்த அனைத்தையும் செய்ய வேண்டியது அவசியம்.
மடிக்கணினி தடையின் தற்போதைய பதிப்பு மத்திய கிழக்கிலிருந்து யு.எஸ். க்கான விமானங்களின் தேவையை பாதித்திருக்கலாம் என்றாலும், உண்மையான பயங்கரவாத தாக்குதல்கள் விமான பயணத்திற்கான தேவையை குறைக்க எதுவும் செய்வதாகத் தெரியவில்லை.
உதாரணமாக, பிரிட்டிஷ் ஏர்வேஸின் தாய் நிறுவனத்தின் தலைவர் இந்த வாரம் கூறினார் சமீபத்திய யு.கே பயங்கரவாத தாக்குதல்களுக்குப் பின்னர் விமான நிறுவனம் எந்தவொரு வியாபாரத்தையும் காணவில்லை என்று அவர் ஆச்சரியப்பட்டார்.
ப்ளூம்பெர்க் கூற்றுப்படி, 'இது வழக்கமான அல்லது சாதாரணமானது என்று மக்கள் கருதுவதைத் தொடங்கினால் அது பயங்கரமானதாக இருக்கும், ஆனால் முன்பதிவுகளில் தாக்கத்தை நாங்கள் காணவில்லை' என்று தலைமை நிர்வாக அதிகாரி வில்லியா வால்ஷ் கூறினார். 'கடந்த காலத்தில் இது சில தாக்கங்களை ஏற்படுத்தும் என்று நாங்கள் எதிர்பார்க்கிறோம், ஆனால் நாங்கள் எதையும் பார்த்ததில்லை.'
தனிப்பட்ட முறையில், நான் ஒரு முறை செய்ததைப் போல எங்கும் வேலைக்குச் செல்ல வேண்டியதில்லை என்பதில் நான் மகிழ்ச்சியடைகிறேன்.
நீங்கள் என்ன நினைக்கறீர்கள்? பயங்கரவாதத்திற்கு எதிரான கூடுதல் பாதுகாப்பிற்காக நீங்கள் வர்த்தக வசதிக்காக தயாராக இருக்கிறீர்களா - உள்நாட்டு விமானங்களில் மடிக்கணினிகளை தடை செய்வதை ஆதரிப்பீர்களா? கருத்துகளில் உங்கள் எண்ணங்களை எங்களுக்குத் தெரியப்படுத்துங்கள்.
திருத்தம்: இந்த இடுகையின் முந்தைய பதிப்பானது, உள்நாட்டு யு.எஸ் விமானங்களில் கேபின்களில் மடிக்கணினிகளை தடை செய்வதை போக்குவரத்து பாதுகாப்பு நிர்வாகம் பரிசீலித்து வருவதாக தவறாகக் கூறியது. டிஎஸ்ஏ தற்போது அத்தகைய தடையை எடைபோடவில்லை என்று ஒரு டிஎஸ்ஏ செய்தித் தொடர்பாளர் தெரிவித்துள்ளார்.
