சில நேரங்களில் மதியம் 1:30 மணி முதல் மாலை 4:30 மணி வரை. இ.டி. செவ்வாயன்று, புளோரிடாவின் கிழக்கு கடற்கரைக்கு மேலே உள்ள வானம் உயரும் ராக்கெட்டின் வெண்மையான கோடுகளுடன் கலக்கும். அல்லது ஒரு மாபெரும் ஃபயர்பால்.
ஸ்பேஸ்எக்ஸ் தனது புதியதை அறிமுகப்படுத்த முயற்சிக்கும் பால்கன் ஹெவி ராக்கெட் புளோரிடாவின் மெரிட் தீவில் உள்ள கென்னடி விண்வெளி மையத்திலிருந்து முதல் முறையாக. எலோன் மஸ்கின் நிறுவனம் இதுவரை தயாரித்த மிக சக்திவாய்ந்த ராக்கெட் இது. அதன் 27 மெர்லின் என்ஜின்களுடன் - நிறுவனத்தின் இரண்டாவது மிக சக்திவாய்ந்த கப்பலான பால்கான் 9 ஐ விட மூன்று மடங்கு அதிகம் - ராக்கெட் எவ்வளவு உந்துதலை உருவாக்கும் 18 747 கள் .
கஸ்தூரி, ஒருமுறை, எதிர்பார்ப்புகளைத் தடுத்தது - வகையான. ராக்கெட் வெடிக்கும் வாய்ப்புகள் அதிகம் என்றும், வெடிப்பு ஏவுதளத்தை சேதப்படுத்தாவிட்டால் 'அதை ஒரு வெற்றியாக கருதுவேன்' என்றும் அவர் கூறினார்.
பட்டியை சற்றே குறைவாக அமைப்பது என்பது ஒரு தொழில்முனைவோருக்கு ஒரு புதிய அணுகுமுறையாகும் மிகைப்படுத்தப்பட்ட அளவு அவர் தனது உண்மையான சாதனைகளுக்காக இருப்பதால். ஆனால் மறுக்கமுடியாத உண்மையை மஸ்க் நன்கு அறிந்திருப்பதை இது குறிக்கலாம்: செவ்வாயன்று என்ன நடந்தாலும், அவர் ஏற்கனவே வென்றார்.
மிகக் குறைந்த நேரத்தில் ஸ்பேஸ்எக்ஸ் இதுவரை வரும் என்று சிலர் எதிர்பார்க்கலாம். அதற்கு முன்பு கஸ்தூரி சொல்லியிருக்கிறார் சிந்தனை அவர் 2002 ஆம் ஆண்டில் நிறுவனத்தை மீண்டும் நிறுவியபோது ஒரு ராக்கெட்டை சுற்றுப்பாதையில் சேர்ப்பதற்கு 10 சதவிகித வாய்ப்பு மட்டுமே இருந்தது.
லோரி பெட்டி திருமணமான டாம் பெட்டி
அந்த நேரத்தில், விண்வெளித் தொழில் ஒரு அமைதியான இடமாக இருந்தது, அதில் ராட்சதர்களான லாக்ஹீட் மார்ட்டின் மற்றும் போயிங் ஆதிக்கம் செலுத்தினர். இப்போது, தனியார் விண்வெளித் துறை வளர்ந்து வருகிறது: 120 வி.சி. முதலீடு தொழில்துறை பார்வையாளர் ஸ்பேஸ் ஏஞ்சல்ஸின் அறிக்கையின்படி, 2017 ஆம் ஆண்டில் விண்வெளி நிறுவனங்களுக்கு 3.9 பில்லியன் டாலர். ஸ்பேஸ்எக்ஸ் கட்டணத்தை வழிநடத்த உதவியது: மறுபயன்பாட்டுக்குரிய ராக்கெட் தொழில்நுட்பத்துடன் நிறுவனத்தின் முன்னேற்றங்கள் சமன்பாட்டை மாற்றி, மேலே உள்ள வானங்களை வணிகமயமாக்க விரும்பும் தொழில்முனைவோருக்கு நுழைவதற்கான தடைகளை குறைத்துள்ளன.
ஹெவி அதன் அறிமுகத்தை முயற்சிப்பதற்கு முன்பே, ஸ்பேஸ்எக்ஸ் ஏற்கனவே நம்பமுடியாத சாதனையை விலக்கியுள்ளது. ஹெவியின் 5.1 மில்லியன் பவுண்டுகள் உந்துதல் செவ்வாய் கிரகத்தை அடையக்கூடியது என்று அர்த்தம் - இது சனி V க்குப் பிறகு மிகவும் சக்திவாய்ந்த ராக்கெட் ஆகும், இது நான்கு தசாப்தங்களுக்கு முன்னர் விண்வெளி வீரர்களை சந்திரனுக்கு அழைத்துச் சென்றது. இது ஒரு தனியார் நிறுவனத்திற்கு நம்பமுடியாத சாதனை - அது நிறுவப்பட்ட 16 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு அது அடையப்பட்டது.
ஆயினும் மஸ்க் தனது விண்வெளி நிறுவனத்திற்கான எதிர்பார்ப்புகளை நிர்ணயிக்கும் போது அடித்தளமாக இருக்கிறார். டெஸ்லாவைப் பற்றி அவர் எப்படிப் பேசுகிறார் என்பதோடு ஒப்பிடுகையில், அவர் தைரியமான வாக்குறுதிகளை அளிக்கிறார் - கடந்த ஆண்டு ஒரு குறுக்கு நாடு சுய-ஓட்டுநர் டெமோ போன்றது அல்லது 2017 ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்குள் வாரத்திற்கு 5,000 கார்களை உற்பத்தி செய்யும் நிறுவனத்தின் திறன் போன்றவை - நன்றாக குறையும்.
டெஸ்லாவின் சந்தை தொப்பி நிறுவனத்தின் வாக்குறுதியை அடிப்படையாகக் கொண்ட ஃபோர்டு மற்றும் ஜிஎம் நிறுவனங்களைச் சுற்றி வருகிறது: இது விற்கப்பட்டபோது 1 சதவீதம் அந்த நிறுவனங்கள் ஒவ்வொன்றும் 2017 இல் செய்த கார்களின் எண்ணிக்கை, டெஸ்லாவின் எதிர்காலம் குறித்த பங்குதாரர்களின் நம்பிக்கை, மலிவு, பெருமளவில் உற்பத்தி செய்யப்படும் மின்சார கார்கள் என்ற இலக்கை நோக்கி தொடர்ந்து செயல்பட வேண்டிய மூலதனத்தை அளிக்கிறது.
ஒரு தனியார் நிறுவனமாக, ஸ்பேஸ்எக்ஸ் ஒரு குறிப்பிட்ட காலவரிசையில் யாருக்கும் உலகிற்கு வாக்குறுதி அளிக்க வேண்டியதில்லை. இது மஸ்கிற்கு பட்டியைக் குறைக்க சுதந்திரம் அளிக்கிறது - பின்னர், வட்டம், அதைத் தடுக்கிறது.
arianne zucker க்கு எவ்வளவு வயது
நிறுவனம் அத்தகைய நீண்ட முரண்பாடுகளை வென்றுள்ளது, அதன் போட்டியாளர்கள் கூட அதற்காக வேரூன்றினர். ஜெஃப் பெசோஸின் ப்ளூ ஆரிஜின் தற்போது அதன் சொந்த மிகப்பெரிய ராக்கெட், நியூ க்ளென் மீது வேலை செய்கிறது, இது ஸ்பேஸ்எக்ஸின் புதிய படைப்பை விட குறைவான சக்திவாய்ந்ததாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ஆனால் திங்களன்று, பெசோஸ் மஸ்க் மற்றும் ஸ்பேஸ்எக்ஸ் நல்வாழ்த்துக்களைத் தெரிவித்தார், ட்வீட்டிங் அவர் 'ஒரு அழகான, பெயரளவு விமானத்தை எதிர்பார்க்கிறார்' என்று.
செவ்வாயன்று ஏவுதளத்தில் ஹெவி வெடித்தாலும், மஸ்க் எந்த ஒரு விண்வெளி தொழில்முனைவோரை விடவும் அதிகமாக வந்திருப்பார். யாரும் - எதிர்ப்பாளர்கள், போட்டியாளர்கள் அல்லது பங்குதாரர்கள் அல்ல - வேறுவிதமாக வாதிட முடியாது.
முடிவைப் பொருட்படுத்தாமல், மஸ்க் வணிகத்தில் மிகப் பெரிய ஷோமேன்களில் ஒருவராக இருப்பதை உறுதிசெய்துள்ளார்: பால்கன் ஹெவி விண்வெளியில் உயரும்போது அல்லது எரியும் போது, அது மஸ்க்கின் சொந்த சிவப்பு டெஸ்லா ரோட்ஸ்டரை சரக்குகளாக சுமந்து செல்லும்.
