ஜம்போ ஜெட்லைனர்களை பறக்கும் விமான விமானிகளை நான் எப்போதும் கருதுகிறேன், நான் மருத்துவ மருத்துவர்களுக்காக ஒதுக்கி வைத்துள்ள பயபக்தியுடன்.
நிச்சயமாக, இன்றைய வணிக விமானிகளுக்கு கிடைக்கக்கூடிய அதிநவீன ஏரோநாட்டிகல் தொழில்நுட்பத்தில் சிலவற்றைப் பறப்பதன் நன்மை எனக்குத் தெரியும். ஒவ்வொரு விநாடிக்கும் மில்லியன் கணக்கான கணக்கீடுகளை செயலாக்கும் திறன் கொண்ட சூப்பர் கம்ப்யூட்டர்களை அவர்கள் விரல் நுனியில் பெற்றுள்ளனர், அவை தங்கள் விமானத்தை நிச்சயமாக (மற்றும் காற்றில்) வைத்திருக்க வேண்டும்.
ஆனால் ஒரு விமானத்தை பறப்பது - குறிப்பாக நூற்றுக்கணக்கான ஆத்மாக்களை ஒரு டஜன் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட மணிநேரங்களுக்கு இடைவிடாமல் பறக்கும் உயர் தொழில்நுட்ப நிறுவனங்களில் ஒன்று? - நிறைய திறன்கள், மாதங்கள் மற்றும் நூற்றுக்கணக்கான மணிநேரங்களுக்கு நூற்றுக்கணக்கான மணிநேரங்கள் தேவை பயிற்சி. அது இன்னும் தேவைப்படும் ஒரு தொழில்? - தற்போதைக்கு, குறைந்தபட்சம்? - மனிதர்கள்.
நீங்கள் என்னைப் போல இருந்தால், விமானிகள் அவர்கள் என்ன செய்வார்கள் என்று நீங்கள் எப்போதாவது யோசித்திருந்தால், நீங்கள் அதிர்ஷ்டசாலி: இல் ஒரு விமானத்தை தரையிறக்குவது எப்படி , மார்க் வான்ஹோனேக்கர் , பிரிட்டிஷ் ஏர்வேஸிற்காக உலகெங்கிலும் போயிங் 747 ஐ பறக்கும் ஒரு மூத்த முதல் அதிகாரி, பறக்கும் அடிப்படைகளை கற்றுக்கொடுக்கிறார் - மற்றும் தரையிறங்குவது? - ஒரு விமானம்.
நான் முதலில் வான்ஹோனாக்கருடன் பேசினேன் வலையொளி 2015 ஆம் ஆண்டு கோடையில், அவர் தனது முதல் புத்தகத்தை வெளியிட்ட சிறிது நேரத்திலேயே, ஸ்கைஃபேரிங்: ஒரு பைலட்டுடன் ஒரு பயணம் . அந்த புத்தகம் மந்திரம், அழகு மற்றும் பறக்கும் சுத்த இன்பம் பற்றிய ஒரு கவிதை தியானமாகும். இது ஒரு பெரிய பெஸ்ட்செல்லராக மாறியது மற்றும் பூமியில் உள்ள ஒவ்வொரு மரியாதைக்குரிய வெளியீட்டிலிருந்தும் ஒளிரும் விமர்சனங்களைப் பெற்றது. இது ஒரு டஜன் மொழிகளிலும் மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது.
அவரது இரண்டாவது புத்தகம், ஒரு விமானத்தை தரையிறக்குவது எப்படி , ஐன்ஸ்டீனின் சார்பியல் கோட்பாடு, முடிவிலி - மற்றும் ஒரு விமானத்தை எவ்வாறு தரையிறக்குவது போன்ற நம்பமுடியாத சிக்கலான தலைப்புகளை எடுக்கும் அவரது இங்கிலாந்து வெளியீட்டாளரின் புதிய தொடர் புத்தகங்களின் ஒரு பகுதியாகும், மேலும் அவற்றை பாக்கெட் அளவிலான, எளிதில் ஜீரணிக்கக்கூடிய வழிகாட்டிகளாகக் கொதிக்கிறது. சாதாரண மக்களுக்காக.
இது என்னைப் போன்ற கவச நாற்காலி விமானிகளுக்கான ஒரு புத்தகம், ஆனால் பறக்கும் ஆர்வம் கொண்ட ஆனால் பொறியியலின் சாதனையைப் பற்றி அறியாதவர்கள், இதுபோன்ற ஒரு பெரிய பொருளை காற்றின் ஊடாக (மற்றும் அதை அங்கேயே) இத்தகைய கண்மூடித்தனமான வேகத்தில் வீசச் செய்கிறார்கள்? -? உண்மையில் என்ன ஆச்சரியப்படுகிறார்கள்? காக்பிட்டில் அங்கே செல்கிறது.
வான்ஹோனேக்கருக்கு வளாகத்தை எடுத்து உடனடியாக புரிந்துகொள்ளக்கூடிய மற்றும் தெளிவாக எழுதப்பட்ட உரைநடைகளாக மாற்றுவதற்கான பரிசு உள்ளது. கையால் வரையப்பட்ட சில எளிய எடுத்துக்காட்டுகளின் உதவியுடன், அவர் காக்பிட்டில் நிரம்பியிருக்கும் கட்டுப்பாடுகளின் எண்ணிக்கையை எடுத்து, அவற்றில் மிக முக்கியமான நான்கு விஷயங்களில் வாசகரை மையப்படுத்துகிறார்: அணுகுமுறை காட்டி, இது விமானம் மேல்நோக்கி அல்லது கீழ்நோக்கி சுட்டிக்காட்டுகிறதா என்பதைக் காட்டுகிறது. ; ஏர்ஸ்பீட் காட்டி, இது விமானம் முடிச்சுகளில் எவ்வளவு வேகமாக நகர்கிறது என்பதைக் காட்டுகிறது, அல்லது ஒரு மணி நேரத்திற்கு கடல் மைல்; அல்டிமீட்டர், இது விமானத்தின் உயரத்தைக் காட்டுகிறது; மற்றும் தலைப்பு காட்டி, இது விமானத்தின் காந்த தலைப்பை 360 டிகிரி வடிவத்தில் காட்டுகிறது.
வான்ஹோனேக்கர் காக்பிட்டின் சில நகைச்சுவையான அம்சங்களையும் பகிர்ந்து கொள்கிறார், அது இறங்கும் கியர் நெம்புகோல் போன்றது - பைலட்டுக்கு அதன் செயல்பாடு என்னவென்று தெரியும் என்பது முற்றிலும் உறுதியாக இருக்க வேண்டும் என்ற வெளிப்படையான நோக்கத்துடன்? - அதில் ஒரு மினியேச்சர் சக்கரம் ஒட்டப்பட்டுள்ளது.
ஒரு பெரிய வணிக விமானத்தின் சிக்கலான வடிவமைக்கப்பட்ட லேண்டிங் கியர் ஒற்றை, எளிமையான ஆன்-ஆஃப் நெம்புகோல் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது என்பது வான்ஹோனேக்கர் போன்ற அனுபவமிக்க விமானிக்கு கூட ஆச்சரியத்தை ஏற்படுத்துகிறது. 'எனது நண்பர் ஒருவர் தரையிறங்கும் கியரைக் குறைப்பது கிட்டத்தட்ட நம்பமுடியாதது என்று கருதுகிறாரா? - சக்கரங்களின் நியூட்ராகர்-காலிபர் கோரியோகிராபி (அவற்றில் 18 747 இல்), அவற்றின் வழியிலிருந்து வெளியேற வேண்டிய பல பேனல்கள் மற்றும் அனைத்து வகையான கட்டுப்பாடுகள், சீக்வென்சர்கள், நிலை சென்சார்கள் மற்றும் பூட்டுதல் வழிமுறைகள்? - ஒரு பெரிய மற்றும் அபத்தமான எளிய சுவிட்சால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. நான் ஒப்புக்கொள்கிறேன், 'என்று வான்ஹோனேக்கர் எழுதுகிறார்.
புத்தகம் வெறும் 58 பக்கங்களில் - ஒரு மணி நேரத்திற்குள் முடிக்க போதுமானதாக இருக்கும் - அல்லது, நீங்கள் கருத்துகளை ஊறவைக்க விரும்பினால், அவற்றை நீங்கள் புரிந்து கொண்டீர்கள் என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள் - ஒன்றரை மணி நேரம்.
லீனா ஹெடி கணவர் வெள்ளை வட்டி
வெளியீட்டாளர் மார்க்குக்கு ஒரு சொல் எண்ணிக்கை வரம்பைக் கொடுத்தாரா? எனது சமீபத்திய எபிசோடில் மார்க்கிடம் கேட்டேன் வலையொளி . 'அவர்கள் செய்தார்கள் - நான் அதை சரியாக ஊதினேன். வால்டேர் அல்லது டெஸ்கார்ட்ஸ் ஒரு முறை சொன்னார், 'இந்த கடிதத்தை நான் குறுகியதாக மாற்ற நேரம் இல்லாததால் அதை நீளமாக்கினேன்' என்று சொன்னார். நிறைய எழுத்தாளர்கள் ஏதேனும் ஒரு கட்டத்தில் கற்றுக் கொள்வார்கள் என்பதால், குறைவானதை விட அதிகமான சொற்களை எழுதுவது எளிதானது, இது நீங்கள் எழுதத் தொடங்கும் போது அப்படி இருக்கும் என்று நீங்கள் நினைப்பதில்லை. '
'எனது குறிக்கோள் பறக்கும் அதிசயத்தை இன்னும் அணுகக்கூடியதாக மாற்றுவதும், ஒரு சாத்தியமான பைலட் அல்லது இருவரை ஊக்குவிப்பதும் என்று நான் நினைக்கிறேன். பறக்கும் நடைமுறை விவரங்கள் மற்றும் அதிலிருந்து வெளிவரும் கவிதை ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்த முயற்சிக்கிறேன். நிச்சயமாக, தலைப்பு ஒரு நகைச்சுவையான எண்ணம் என்று பொருள்: ஒரு புத்தகத்தைப் படிப்பதன் மூலம் நீங்கள் உண்மையில் பறக்க கற்றுக்கொள்ள முடியாது, 'என்று வான்ஹோனேக்கர் ஒப்புக்கொள்கிறார்.
