அடுத்த முறை நீங்கள் ஒரு பர்ரிட்டோவை ஆர்டர் செய்தால், அது ஒரு உபேர் டிரைவரால் வழங்கப்படலாம்.
புதன்கிழமை, உபெர் அதன் பட்டம் பெறுகிறது உபெர் ரஷ் பைலட் ஒரு சோதனையிலிருந்து வணிகத்திற்கு.
2014 ஆம் ஆண்டில் முதன்முதலில் தொடங்கப்பட்டது, உபெர் ரஷ் சோதனை பயனர்கள் நிறுவனத்தின் பயன்பாட்டிலிருந்து ஒரு கூரியரைப் பெற அனுமதிக்கிறது, நீங்கள் வழக்கமான உபேர் சவாரி செய்வீர்கள், மேலும் நெருங்கி வரும் தூதரைக் கண்காணிக்கவும்.
நண்பர் கார்லோஸ் பேக்கரி நிகர மதிப்பு
எப்பொழுது பிசினஸ் இன்சைடர் நியூயார்க் நகர விமானியை முயற்சித்தார் , ஒரு நிருபருக்கு ஒரு ரெயின்கோட் இருந்தது, அவர் ஒரு கூட்டத்தில் மறந்து 20 நிமிடங்களுக்குள் $ 11 க்கு கைவிட்டார்.
இது ஒரு புறம்பான மற்றும் அற்பமான பயன்பாடாகும், இருப்பினும் - பெரும்பாலான நபர்களுக்கு அவர்களின் அன்றாட வாழ்க்கையில் பைக் தூதர்கள் தேவையில்லை, மறந்துபோன ரெயின்கோட் அல்லது சாவிகள் ஒதுக்கி வைக்கப்படுகின்றன.
உபெருக்கான உண்மையான வாடிக்கையாளர் வணிகங்களாக மாறினார்.
உபெர் ஏன் இப்போது உங்கள் புரிட்டோவை வழங்குவார்
புதிய உபெர் ரஷ் மற்றும் போஸ்ட்மேட்ஸ் போன்ற அதன் போட்டியாளர்களிடையே உள்ள முக்கிய வேறுபாடு என்னவென்றால், உபெர் ரஷ் உங்கள் டெலிவரி டிரைவராக மட்டுமே வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது - உங்கள் ஆர்டரை நீங்கள் வைக்கும் பயன்பாடு அல்ல.
பயனர்கள் உபெர் பயன்பாட்டைத் திறக்கும்போது, உபெர் ரஷ் பொத்தானைத் தேர்ந்தெடுப்பது ஒரு மணி நேரத்திற்குள் டெலிவரிக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கும் உணவகங்கள் அல்லது கடைகளின் பட்டியலை இழுக்காது. (மறுபுறம், போஸ்ட்மேட்ஸ், சிபொட்டில் மற்றும் மெக்டொனால்டு உள்ளிட்ட அதன் விநியோக கூட்டாளர்களைக் காண்பிக்கும் மற்றும் பயனர்களின் உருப்படிகளின் மெனுவிலிருந்து எடுக்க அனுமதிக்கிறது.) உபெர் பயன்பாட்டைப் பயன்படுத்தும் வாடிக்கையாளர்களுக்கான ஒரே உபேர் ரஷ் செயல்பாடு சோதனையைப் போலவே இருக்கும் - நீங்கள் கோரலாம் உங்கள் ரெயின்கோட் வழங்கப்படும்போது அந்த தருணங்களுக்கான தனிப்பட்ட கூரியர்.
மைக்கேல் லேண்டன் ஜூனியரின் படங்கள்
உபெர் ரஷின் உண்மையான வணிகம் ஒரு நகரம் முழுவதும் உள்ள சிறு வணிகங்களுக்கான விநியோகக் கடற்படையாக மாறும்.
மதிய உணவு நேரத்தில் ஒரு உணவகம் டெலிவரி ஆர்டர்களுடன் சதுப்பு நிலமாக இருந்தால், அது உபெர் ரஷ் வணிக மேடையில் கையெழுத்திடலாம் மற்றும் அதற்கான ஆர்டர்களை வழங்க அதன் வீட்டு வாசலில் ஒரு கூரியரை வரவழைக்கலாம். ஒரு சிறிய பூட்டிக் அதன் ஆடை அல்லது புத்தகங்களுக்கு ஒரே நாள் விநியோகத்தை சேர்க்க விரும்பினால், அதை ஒரு விநியோக விருப்பமாக சேர்க்கலாம் (மெதுவான நிலையான தேர்வுகளுக்கு எதிராக).
எங்கே உபெர் மிகவும் திறமையானது, மற்றும் ஃபெடெக்ஸ் அல்லது யுபிஎஸ் போன்றவை பல வணிகங்களிலிருந்து பல தொகுப்புகளை எடுக்கும் திறனில் உள்ளன.
கண்காணிக்கக்கூடிய இணைப்புடன் டெலிவரி நடந்து கொண்டிருப்பதாகக் கூறும் உரைச் செய்தியைப் பரிசோதித்துப் பெறும் வரை, உபெர் ரஷைப் பயன்படுத்தும் ஒரு வணிகத்தை அவர்கள் அழைத்ததாக பெரும்பாலான வாடிக்கையாளர்களுக்குத் தெரியாது.
வசதி செலவுகள்
வசதி ஒரு செலவில் வருகிறது, ஆனால் உபெர் ரஷை ஒரு சோதனையிலிருந்து உண்மையான வணிகமாக மாற்றுவதற்கான உபெரின் முடிவு அதன் வணிக மாதிரியில் நம்பிக்கையை தெரிவிக்கிறது.
உபெர் ரஷில் பதிவுபெற வணிகங்கள் உபெருக்கு பணம் செலுத்த வேண்டியதில்லை. ஒவ்வொரு உபேர் ரஷ் விநியோகமும் வணிகருக்கு $ 5 முதல் $ 7 வரை செலவாகும். அந்த கட்டணத்தில் 75% முதல் 80% வரை உபெர் ஓட்டுநருக்கு செலுத்தி மீதமுள்ளதை வைத்திருப்பார். விநியோகத்திற்கான செலவை பாக்கெட்டிலிருந்து செலுத்த வேண்டுமா அல்லது நுகர்வோர் செலுத்தும் வரிசையில் அதைச் சேர்க்க வேண்டுமா என்பது வணிகர்களிடம் இருக்கும். உபெர் அதன் பங்கை எந்த வகையிலும் பெறுகிறது.
ஆன்-டிமாண்ட் டெலிவரிக்கான அதன் நேரடி போட்டியாளரான போஸ்ட்மேட்ஸ், இதேபோன்ற மாதிரியைப் பயன்படுத்துகிறார், ஒவ்வொரு விற்பனையின் மொத்த மதிப்பைக் குறைக்கிறார். போஸ்ட்மேட்ஸ் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி பாஸ்டியன் லெஹ்மன் நிறுவனம் தனது ஒவ்வொரு விநியோகத்திலும் சுமார் 20% மொத்த இலாப வரம்பை ஈட்டுகிறது என்றும் 2016 ஆம் ஆண்டில் லாபகரமானதாக இருக்கும் என்றும் கூறுகிறது.
டேவிட் ப்ரோம்ஸ்டாட்டின் வயது எவ்வளவு
இரண்டு நிறுவனங்களும் விலை யுத்தத்தில் முடிவடையும் போது, அவை இறுதியில் இரண்டு வெவ்வேறு கோணங்களில் இருந்து விநியோகத்தை நெருங்குகின்றன. போஸ்ட்மேட்களுடன், நீங்கள் போஸ்ட்மேட்களிடமிருந்து ஆர்டர் செய்கிறீர்கள். உபெர் ரஷ் மூலம், நீங்கள் வணிகத்திலிருந்து ஆர்டர் செய்கிறீர்கள், மேலும் உபெர் பின்னணியில் விநியோகத்தை கையாளுகிறார்.
உபெர் ரஷின் ஆரம்ப வெளியீடு சிகாகோ, சான் பிரான்சிஸ்கோ மற்றும் நியூயார்க் ஆகிய மூன்று நகரங்களுக்கு மட்டுப்படுத்தப்படும். சான் பிரான்சிஸ்கோவில், பைக் கூரியர்கள் மற்றும் கார்களின் கலவை வழியாக தொகுப்புகள் வழங்கப்படும். சிகாகோவைப் பொறுத்தவரை, இது கார்கள் மட்டுமே, அதே சமயம் நியூயார்க் டெலிவரிகள் மிதிவண்டிகளைப் பயன்படுத்தும் அல்லது கால்நடையாக இருக்கும்.
இப்போதைக்கு, தொகுப்புகள் மற்றும் பயணிகள் தனித்தனியாக சவாரி செய்வார்கள், மேலும் உபெர் ரஷ் கூரியர்கள் டெலிவரிகளுக்கு எவ்வளவு நேரம் காத்திருக்க வேண்டும் அல்லது உணவகத்திற்கு வெளியே தங்கள் கார்களை எவ்வாறு சிறந்த முறையில் நிறுத்துவது போன்ற பகுதிகளை மறைப்பதற்கு சிறப்பு பயிற்சி பெறுவார்கள். பைக் தூதர்கள் மற்றும் ஓட்டுநர்களின் பெரும் பங்கிற்கு உபெர் போராட வேண்டியிருக்கும், குறிப்பாக ஆரம்பத்தில் இருவரும் கலக்க மாட்டார்கள்.
உபெர் வழங்கல், தேவை மற்றும் செயல்திறனை மிகப் பெரிய அளவில் சமப்படுத்த முடிந்தால், பயனர்கள் மலிவான மற்றும் வேகமான ஒரே நாள் விநியோக விருப்பத்தைத் தேர்வுசெய்யத் தொடங்கினால், யுபிஎஸ் மற்றும் ஃபெடெக்ஸ் போன்ற பெரிய விநியோக நிறுவனங்களுக்கு உண்மையான அச்சுறுத்தல் இருக்கலாம் - இது உங்களை கண்காணிக்க அனுமதிக்கும் அது வழங்கப்படுவதால்.
இது கதை முதலில் தோன்றியது வணிக இன்சைடர் .
