அபத்தமாக இயக்கப்படுகிறது வணிக உலகத்தை ஒரு சந்தேகம் கொண்ட கண் மற்றும் கன்னத்தில் உறுதியாக வேரூன்றிய நாக்குடன் பார்க்கிறது.
நீண்ட தூர பயணம் பெரும்பாலும் சங்கடமாக இருக்கிறது.
எகானமி வகுப்பில், நீங்கள் நீட்ட முடியாது, நீங்கள் உங்களுக்கு அடுத்த நபருடன் மிகவும் நெருக்கமாக இருக்கிறீர்கள், இருக்கைகள் சிறியதாகவும் சிறியதாகவும் இருக்கும், ஏனெனில் நீங்கள் உங்கள் உடலை பிக்னெட்டுகள் மற்றும் பீர் ஆகியவற்றிற்கு தியாகம் செய்கிறீர்கள்.
முதல் வகுப்பில் கூட, நான் சமீபத்தில் அமெரிக்கன் ஏர்லைன்ஸில் பறப்பதைக் கண்டுபிடித்தேன், இது எப்போதும் ஒரு சுற்றுலா அல்ல.
ட்விட்டர்-பயனரின் பொறுமையை விட விமான உதவியாளர் அதிக அழுத்தத்தில் இருந்தார். வாழ்த்து எதுவும் இல்லை, லெக்ரூம் முதல் வகுப்பு அல்ல.
உண்மையிலேயே, அதைப் பரிந்துரைக்க சிறிதும் இல்லை, அது அமெரிக்கன் ஏர்லைன்ஸ் பொருளாதாரம் அல்ல என்பதைத் தவிர.
விமான உதவியாளரிடமிருந்து வரும் இந்த மெல்லிசை வார்த்தைகளை நான் உண்மையில் கேட்டேன்: 'சிக்கன் அல்லது பாஸ்தா?'
எனது ஒப்பீடுகளைத் தொடர - ஜெட் ப்ளூ புதினா வகுப்பு எனக்கு ஒரு நாகரிக அனுபவத்தை அளித்தது - நான் விர்ஜின் அமெரிக்காவை சோதிக்க முடிவு செய்தேன்.
லியா ரெமினிக்கு எப்போது திருமணம் நடந்தது
அர்ஸ்காவால் விமானம் விழுங்கப்படுகிறது, இது கன்னி ஊழியர்களை மகிழ்ச்சியின் பராக்ஸிஸங்களுக்கு கொண்டு வரவில்லை.
உண்மையில், அலாஸ்காவே சில கடினமான காலங்களை கடந்து செல்கிறது அதன் சொந்த ஊழியர்கள் ஒரு தனிவழிப்பாதையின் நடுவில் பூனைகளைப் போலவே கவலைப்படுகிறார்கள் .
எனவே நான் விர்ஜினின் எகனாமி பிளஸ் வகுப்பில் பறக்க நினைத்தேன், அது அழைக்கிறது முதன்மை அறை தேர்வு , சான் பிரான்சிஸ்கோவிலிருந்து புளோரிடாவின் ஃபோர்ட் லாடர்டேல் வரை.
திரும்பும் வழியில் - சூப்பர் பவுல் ஞாயிற்றுக்கிழமை, குறைவில்லாமல் - நான் விர்ஜின் அமெரிக்காவின் முதல் வகுப்பைப் பறக்கவிட்டேன். மெயின் கேபின் செலக்ட் மற்றும் அமெரிக்கனின் முதல் வகுப்பு பிரசாதத்திலிருந்து இது எவ்வளவு வித்தியாசமாக இருக்கும் என்பதைப் பார்க்க.
ஜெட் ப்ளூவில் நான் பறந்த அதே பாதை இதுதான், நான் மியாமி-சான் பிரான்சிஸ்கோவாக இருந்த அமெரிக்கனில் பறந்த பாதைக்கு மிகவும் ஒத்திருக்கிறது.
இந்த நேரத்தில், என் காதலி என்னுடன் பறந்தார். (அவள் ஒரு விஞ்ஞானி, நீங்கள் பார்க்கிறீர்கள்.)
VIRGIN AMERICA MAIN CABIN SELECT .
விர்ஜினின் செக்-இன் நடைமுறையில் ஒரு எரிச்சல் உள்ளது. எனது அமெரிக்கன் எக்ஸ்பிரஸ் அட்டையை என்னால் ஒருபோதும் ஸ்வைப் செய்ய முடியாது. இயந்திரம் அது இல்லை அல்லது கடந்த காலத்தில், அமெக்ஸ் அட்டையுடன் கடினமான உறவைக் கொண்டிருந்தது போல் கருதுகிறது, அதிலிருந்து இன்னும் மீளவில்லை.
இது விசாவில் மட்டுமே மகிழ்ச்சியாக இருக்கிறது.
இல்லையெனில், முழு செயல்முறையும் சீராக இருந்தது.
விர்ஜின் அதன் ஊதா மனநிலை விளக்குகளை விரும்புகிறது, ஆனால் அதிர்ஷ்டவசமாக ஜஸ்டின் டிம்பர்லேக்கின் எந்த தடயமும் இல்லை.
இருப்பினும், ஒரு விஷயம் எங்களை ஒரு நல்ல மனநிலையில் வைத்தது: லெக்ரூம்.
இருக்கை சுருதி 38 அங்குலங்கள்.
இது 250 டாலர் செலவில் எகனாமி பிளஸ் கிராஸ்-கன்ட்ரி விமானமாகும், இது நான் பறக்கவிட்ட அமெரிக்கரின் முதல் வகுப்பு கேபினுக்கு குறைந்தபட்சம் லெக்ரூமைக் கொண்டிருப்பதாகத் தோன்றியது. (ஏனெனில் அது உண்மையில் செய்தது.)
பாதுகாப்பு மற்றும் போர்டிங் மூலம் நாங்கள் ஏற்கனவே முன்னுரிமையை அனுபவித்தோம், ஆனால் இது மிகவும் ஒன்று. என் கால்கள் வசதியாக நீட்டி நான் 5'11. ' அதிகாரப்பூர்வமாக, நீங்கள் புரிந்துகொள்கிறீர்கள்.
இருக்கைகள், எகானமி கிளாஸைப் போலவே இருந்தாலும், ஒரு மனிதனுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
இருப்பினும், பெரும்பாலும், ஏனென்றால் நீங்கள் விரும்பும் ஒருவருடன் நீங்கள் பறக்கிறீர்கள் என்றால், நீங்கள் இருவரும் ஆக்கிரமித்துள்ள இடம் பகிரப்பட்ட இடமாக மாறும்.
நீங்கள் ஒருவருக்கொருவர் சாய்ந்து கொள்ளலாம்.
ஆனால் சேவை பற்றி என்ன? நிச்சயமாக, குறிப்பாக இது முதல் வகுப்பு இல்லாததால், அது மூடப்படும் ஒரு உணவகத்தை நொறுக்கக்கூடும்.
அது இல்லை.
இது விசித்திரமாகவும் உடனடியாகவும் இனிமையாகவும் இருந்தது. உங்கள் திரையில் இருந்து உணவு மற்றும் பானங்களை ஆர்டர் செய்வது வெறுமனே எளிதானது அல்ல, ஆனால் முற்றிலும் புத்திசாலி.
நீங்கள் எப்போது வேண்டுமானாலும் ஆர்டர் செய்யலாம், எப்போது வேண்டுமானாலும் அது மிக விரைவாக வரும்.
குறைந்தபட்சம், அது எங்கள் அனுபவமாக இருந்தது.
ஜூலி பண்டேராஸின் வயது என்ன?
உணவு குளிர் வகைகளில் மட்டுமே இருந்தது, ஆனால் என்னிடம் இருந்த சீஸ் தட்டு வியக்கத்தக்க வகையில் நன்றாக இருந்தது. ஓ, மற்றும் இலவசம்.
நீங்கள் ஆல்கஹால் பற்றி அறிய விரும்புகிறீர்களா? அதுவும் பெரும்பாலும் இலவசம்.
தட்டு அட்டவணைகள் கூட டிவி திரையின் அடியில் இருந்து நழுவி மிகவும் உறுதியானதாக உணர்ந்தன.
முழு விஷயத்தையும் பற்றி எதிர்மறையான ஒன்றை நான் சொல்ல விரும்புகிறேன், ஆனால் அழுகிற குழந்தை கூட இல்லை, அல்லது மோசமாக, ஒரு ஆயுத நிறுவனத்தில் இருந்து குடிபோதையில் விற்பனையாளர் ஒருவர் அனுபவத்தை இழக்கவில்லை.
விமானம் சரியான நேரத்தில் கூட இருந்தது.
ஓ, சரி, நான் எதிர்மறையான ஒன்றைக் கண்டேன். லைவ் டிவி எனது உள்ளூர் விளையாட்டு சேனலை வழங்கவில்லை.
$ 250 விமானத்தில் இது உங்கள் மிகப்பெரிய பிரச்சினையாக இருந்தால், நீங்கள் நிச்சயமாக பொறுத்துக்கொள்ளக்கூடிய நேரத்தைக் கொண்டிருக்கிறீர்கள்.
நீங்கள் விர்ஜினின் மெயின் கேபின் செலக்ட் அல்லது அமெரிக்கனின் முதல் வகுப்பை விரும்புகிறீர்களா என்பதை தீர்மானிக்க நீங்கள் போராடும்போது, பூமியில் விர்ஜினின் முதல் வகுப்பு எப்படி இருக்கும்?
ஒரு இன்டர்லூட். விர்ஜின் அமெரிக்கா முதல் வகுப்பு.
லெக்ரூம் என் முழங்கால்களிலிருந்து நியூ ஆர்லியன்ஸ் வரை நீட்டியது. நல்லது, அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ.
இருக்கை சுருதி 55 அங்குலங்கள்.
நீங்கள் ஒரு ஜன்னலால் அமர்ந்திருந்தால், நீங்கள் ஓய்வறைக்குச் செல்லும்போது உங்களுக்கு அடுத்த நபரைத் தொந்தரவு செய்ய வேண்டியதில்லை.
சேவையைப் பொறுத்தவரை, முதல் வகுப்பில் எட்டு இடங்களுக்கு ஒரு விமான உதவியாளர் இருந்தார். (அமெரிக்காவில், ஒரு தனி விமான உதவியாளர் 16 பயணிகளைக் கவனிக்க வேண்டியிருந்தது.)
அவர் பிரகாசமானவர், கவனமுள்ளவர் மற்றும் எந்தவொரு கோரிக்கைகளுக்கும் உதவ மிகவும் மகிழ்ச்சியாக இருந்தார், ஆனால் எந்தவிதமான சந்தேகமும் இல்லை.
அவர் என் டிவி திரையைச் சுற்றி தனது வழியைக் கையாள முயன்றார் - இது ஆர்ம்ரெஸ்டுக்கு அடியில் இருந்து வெளிவருகிறது - மற்றும் மடிக்கணினி, இது ஒரு முறை, என் தட்டு மேசையில் அமைந்திருந்தது, உணவை கவனமாக வைக்க வேண்டிய இடத்தில் தட்டுங்கள்.
(ஏய், இது சூப்பர் பவுல் ஞாயிறு. நான் எழுத வேண்டியிருந்தது.)
உணவு விமான சகிப்புத்தன்மை சோதனையில் தேர்ச்சி பெற்றது. என் பைலட் உண்மையில் முற்றிலும் உலர்ந்த மற்றும் மெல்லவில்லை. காய்கறிகள் கூட நொறுக்கப்பட்டன. சாக்லேட் கேக் பணக்கார மற்றும் ஈரப்பதமாக இருந்தது.
ஆடம்பரமான உணவகங்களில் மோசமான உணவை நான் சாப்பிட்டேன்.
எதிர்மறைகளை நான் அடைகிறேன்.
ஒயின் பட்டியலில் ஒயின் முழு பட்டியல் உள்ளது. ஒரு விமானத்திற்கு ஒன்று மட்டுமே கிடைக்கிறது. இது ஒரு டச் டக்கி.
மற்றும், நன்றாக, அவ்வளவுதான்.
அடோர் டெலானோவின் வயது எவ்வளவு
இருப்பினும், தொழில்நுட்பத்தில் ஏதேனும் தவறு நடக்கும் என்று நீங்கள் எதிர்பார்க்கிறீர்கள். உண்மையில், மெக்ஸிகோ வளைகுடாவில் பறக்கும் போது லைவ் டிவி கவனத்தை ஈர்க்கும்.
அதற்கு பதிலாக, சூப்பர் பவுல் எனது திரையில் இருந்து ஒருபோதும் மறைந்துவிடவில்லை. இன்னும் குறிப்பிடத்தக்க வகையில், கோகோ வைஃபை, அரிதாகவே ஒரு உறுதியான விஷயம், வியக்கத்தக்க வகையில் பதிலளிக்கக்கூடியது, அதே போல் விலை உயர்ந்தது.
மீண்டும், இந்த விமானம் அமெரிக்கனுடன் முதல் வகுப்பில் நான் எடுத்த விமானத்தை விட அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ செலவாகும்.
வெர்டிக்ட்.
இது விர்ஜினின் இரண்டு பிரசாதங்களுக்கும், ஒரே பாதையில் அமெரிக்கனின் சிறந்தவற்றுக்கும் இடையில் நான் பெறக்கூடிய ஒரு ஒப்பீடாகும்.
விர்ஜினின் முதல் வகுப்புக்கும் அமெரிக்கனுக்கும் உள்ள வித்தியாசம் ஒரு டொயோட்டா ப்ரியஸுக்கும் நான் உண்மையில் விரும்பும் காருக்கும் உள்ள வித்தியாசம் போன்றது.
என்னை கொஞ்சம் திகைக்க வைத்தது என்னவென்றால், விர்ஜினின் மெயின் கேபின் செலக்ட் அமெரிக்கனின் முதல் வகுப்போடு மிகவும் சாதகமாக ஒப்பிடப்பட்டது.
எனக்கு முக்கியமான ஒரே வித்தியாசம் என்னவென்றால், அமெரிக்கரின் முதல் வகுப்பு இடங்கள் ஒரு பெரிய மற்றும் சிறந்தவை.
இல்லையெனில், விர்ஜினின் மெயின் கேபின் செலக்ட் மிகவும் மேம்பட்ட சேவையாக இருந்தது மற்றும் அமெரிக்க முதல் வகுப்பு டிக்கெட்டில் பாதிக்கும் குறைவானது.
ஆனால், நிச்சயமாக, இந்த ஒப்பீட்டிற்கு வரும்போது ஒரு சிறிய திருப்பம் இருக்கிறது.
அமெரிக்கன் ஏர்லைன்ஸ் எனக்கு உண்மையில் இரண்டு முதல் வகுப்புகள் இருப்பதாகவும், நான் பறந்த ஒன்று குறைவாகவும் இருந்தது என்று எனக்கு விளக்கினார். இது டாம் ஹாங்க்ஸை விட ஸ்டீபன் பால்ட்வின் பதிப்பாகும்.
'மியாமியில் இருந்து சான் பிரான்சிஸ்கோ வரை நீங்கள் அனுபவித்த முதல் வகுப்பு தயாரிப்பு எங்கள் பரந்த, தரமான உள்நாட்டு முதல் வகுப்பு ஆகும், இது எங்கள் உள்நாட்டு வழித்தடங்களில் நீங்கள் காணலாம். உள்நாட்டு முதல் வகுப்பு அனுபவத்திற்கு மேலதிகமாக, எங்கள் கண்டம் விட்டுச் செல்லும் விமானங்களில் முதல் வகுப்பு மற்றும் வணிக வகுப்பு அனுபவமும் உள்ளது. இதை நாங்கள் ஃபிளாக்ஷிப் ஃபர்ஸ்ட் மற்றும் ஃபிளாக்ஷிப் பிசினஸ் என்று அழைக்கிறோம் 'என்று ஒரு செய்தித் தொடர்பாளர் என்னிடம் கூறினார்.
புளோரிடாவிலிருந்து கலிபோர்னியா வரை கண்டம் கண்டதாக கருதப்படவில்லை. அல்லது கண்டம் விட்டு போதுமானது.
அடிப்படையில், அமெரிக்கன் கடுமையான போட்டியைக் கொண்டிருப்பதாக உணரும்போது - சொல்லுங்கள், சான் பிரான்சிஸ்கோவிற்கு ஜே.எஃப்.கே - அது அதன் 'உயர்த்தப்பட்ட' முதல் வகுப்பை அளிக்கிறது.
நான் அனுபவித்தவை அதன், அதை எதை அழைக்க வேண்டும், முதல் வகுப்பை இழிவுபடுத்தியது.
இது, ஆறு மணி நேர விமானத்தில், உண்மையில் முதல் வகுப்பு என்று அழைக்கப்படக்கூடாது.
