அபத்தமாக இயக்கப்படுகிறது வணிக உலகத்தை ஒரு சந்தேகம் கொண்ட கண் மற்றும் கன்னத்தில் உறுதியாக வேரூன்றிய நாக்குடன் பார்க்கிறது.
என் உற்சாகத்தை என்னால் கொண்டிருக்க முடியவில்லை.
எனக்கு என்ன சொல்வது என்று தெரியவில்லை.
அமெரிக்கன் ஏர்லைன்ஸ் அதன் மெயின் கேபின் எக்ஸ்ட்ரா - பிரீமியம் எகனாமி-லைட் - பிரசாதத்தில் மாற்றங்களைச் செய்து வருவதாக இந்த வாரம் கேள்விப்பட்டபோது, நான் கொஞ்சம் கஷ்டப்பட்டேன்.
அதன் விமான உதவியாளர்களுக்கு இது அறிவித்தபடி, அந்த வகுப்பில் உள்ள பயணிகளுக்கு பிரத்தியேகமாக மேல்நிலை தொட்டிகளை முத்திரை குத்தப் போகிறது.
அடுத்து, இது எம்.சி.இ பயணிகளுக்கு இலவச மதுபானங்களை வழங்கப் போகிறது.
பின்னர், மேலும் ஒரு அற்புதமான துணுக்கு வெளிப்பட்டது.
அமெரிக்கன் தரமான, வேதனையான பொருளாதார வகுப்பு பயணிகளை அனுமதிக்கப் போகிறது வெற்று மெயின் கேபின் கூடுதல் இருக்கை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள் .
கிளின்ட் ஹோவர்டின் மனைவி மெலனி ஹோவர்ட்
ஆம், இலவசமாக. கிராடிஸ். கட்டணம் இல்லாமல், அல்லது ஒரு விமான உதவியாளரிடமிருந்து ஆக்கிரமிப்பு எதிர்ப்பின் தோற்றம் கூட இல்லாமல்.
விமான உதவியாளர்களுக்கான சொற்கள் தெளிவாகத் தெரிந்தன.
'போர்டிங் முடிந்ததும் வாடிக்கையாளர்கள் திறந்த எம்.சி.இ இருக்கைகளுக்கு செல்ல முடியுமா?' என்ற கேள்விக்கான பதிலில். விமான நிறுவனம் கூறியது: 'ஆம். கதவு மூடப்பட்டதும், வாடிக்கையாளர்கள் தங்களின் டிக்கெட் அறைக்குள் கிடைக்கக்கூடிய எந்த இருக்கைக்கும் செல்ல அனுமதிக்கப்படுவார்கள் (தற்போதைய நடைமுறைக்கு எந்த மாற்றமும் இல்லை).
மெயின் கேபின் கூடுதல் பொருளாதாரம் வகுப்பு அறைக்குள் உள்ளது. எனவே ஹூரே.
இது மிகவும் ஒழுக்கமானதாக இருந்தது, எனவே மனித மற்றும் ஒரு பாரம்பரிய விமான நிறுவனத்தைப் போலல்லாமல்.
நான் அவநம்பிக்கையின் ஆழத்தில் குளித்தேன், நான் உடனடியாக அமெரிக்கரைத் தொடர்பு கொண்டு ஏதேனும் தவறு நடந்திருக்கிறதா என்று கேட்டேன்.
செய்தித் தொடர்பாளர் ஜோசுவா ஃப்ரீட் என்னிடம் கூறினார்: 'பிரதான அறைக்குள் இருக்கை சிக்கல்களைத் தீர்க்கும்போது விமான பணிப்பெண்களுக்கு நெகிழ்வுத்தன்மை இருக்கிறது. எங்கள் குழு போர்டிங் செயல்முறையை முடித்தபின் மெயின் கேபின் எக்ஸ்ட்ராவில் பொதுவாக சில வெற்று இடங்கள் உள்ளன, எனவே நாங்கள் எந்த சிக்கலையும் எதிர்பார்க்கவில்லை. மெயின் கேபின் கூடுதல் அனுபவத்தை இலவச பானம் மற்றும் மேல்நிலை தொட்டிகளுக்கு எளிதாக அணுகுவோம். வாடிக்கையாளர்கள் இதை விரும்புவார்கள் என்பது எங்களுக்குத் தெரியும். '
நான் அதை நேசித்தேன் என்று எனக்கு தெரியும்.
இது ஒரு புதிய சகாப்தத்தின் விடியல் என்று எனக்குத் தெரியும், இதில் விமான ஊழியர்கள் பொலிஸ் அதிகாரிகளாக இருந்து விலகுவதோடு வாடிக்கையாளர்களை நன்றாக உணர வைக்கும் அவர்களின் முதன்மை பணியில் இறங்குகிறார்கள்.
நான் மிகவும் அப்பாவியாக இருந்தேன்.
சனிக்கிழமை காலை, அனைத்து அமெரிக்கன் ஏர்லைன்ஸ் விமான உதவியாளர்களுக்கும் அனுப்பிய மின்னஞ்சலின் உரையை விமான சேவையின் துணைத் தலைவர் ஜில் சுர்டெக் பெற்றேன்.
அதில், ஒரு பகுதி: 'ஒரு வாடிக்கையாளர் இருக்கைக்கு பணம் செலுத்தவில்லை என்றால், அவர்கள் அதற்குள் செல்ல முடியாது.'
என்ன? என் இதயத்தை மேல்நிலை-பின் நிலைக்கு உயர்த்திய நெகிழ்வுத்தன்மை எங்கே?
சுர்டெக் தொடர்ந்தார்: 'ஒரு வாடிக்கையாளர் ஏறிய பிறகு எம்.சி.இ இருக்கைக்கு செல்லும்படி கேட்டால், எதிர்மறையான அல்லது அதிகரித்த தொடர்புகளைத் தடுக்க அவர்களின் கோரிக்கையை பணிவுடன் நிராகரிப்பதில் உங்கள் சிறந்த தீர்ப்பைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.'
ஓ, இல்லை.
இல்லை இல்லை இல்லை இல்லை.
இது ஒரு அரசாங்க அதிகாரியின் அனைத்து மயக்கத்தையும் கொண்டுள்ளது. இது ஒரு இடைக்கால சிற்பத்தின் அனைத்து நெகிழ்வுத்தன்மையையும் கொண்டுள்ளது.
ஆனால் ஒரு வாடிக்கையாளர் இருக்கை எடுத்தால், இது அமெரிக்கரின் அறிவொளி நெகிழ்வு கொள்கையின் கீழ் மிகவும் வரவேற்கத்தக்கது என்று படித்தால் என்ன செய்வது?
கைமுட்டிகளின் நெகிழ்வு-திறனுக்கான களத்தை நாங்கள் அமைக்கிறோமா?
இந்த பிரச்சினையில் நெகிழ்வுத்தன்மை பற்றிய முழு கருத்தும் யுனைடெட்டுக்கு முற்றிலும் மாறுபட்டது, இது உண்மையில் மேல் இருக்கை பகுதியில் வெற்று இருக்கைகளை எடுப்பதற்கு எதிராக பயணிகளை எச்சரிக்க விமானங்களில் அறிவிப்புகளை செய்கிறது.
அமெரிக்கன் உண்மையில் இங்கே நன்றாகவே இருந்தான்.
இருப்பினும், இன்னும் நிறைய இருக்கிறது, அது இன்னும் மோசமானது.
யுனைடெட் குறைந்தபட்சம் உங்களை அனுமதிக்கிறது வாங்க வெற்று இருக்கை மேம்படுத்தல்.
அமெரிக்கன் இல்லை.
உண்மையில், சுர்டெக் தனது மின்னஞ்சலில் மேலும் கூறியதாவது: 'மற்ற கேரியர்களின் சேவையைப் போலவே, இந்த இடங்களுக்கு மேம்படுத்தல்களை விற்பனை செய்வதையும் நாங்கள் பரிசீலிக்கலாமா என்று உங்களில் பலர் கேட்டார்கள். இது நாங்கள் பரிசீலித்து வரும் விஷயம், ஆனால் மீண்டும், விமான பணிப்பெண்களுக்கு கூடுதல் பொறுப்புகளைச் சேர்க்காமல் இதை சமப்படுத்த முயற்சிக்கிறோம். '
சாராம்சத்தில், அமெரிக்கன் தனது விமான உதவியாளர்களுக்கு அதிக வேலை செய்ய பயப்படுகிறார்.
ஆனால் அவற்றை உருவாக்க இது எதுவும் செய்யாது - மற்றும் விமான நிறுவனம் - வாடிக்கையாளரின் பார்வையில் சிறப்பாக இருக்கும்.
அமெரிக்க நெகிழ்வுத்தன்மைக்கு வருக.
அமெரிக்கரின் புதிய கோஷம் என்னால் உறுதிப்படுத்த முடியவில்லை: நாங்கள் வளைக்கவில்லை. இது உங்களை உடைக்கும் .
