எலோன் மஸ்க் சில அழகான அசாதாரண ஸ்டண்டுகளுக்கு பெயர் பெற்றவர். அவர் ட்விட்டரில் சண்டைகளைத் தேர்ந்தெடுத்தார், மேலும் எஸ்.இ.சி.யின் விசாரணையைத் தூண்டினார். கடந்த மாதம் கேம்ஸ்டாப் பங்குகளில் குவிந்த வர்த்தகர்களிடமும் அவர் ஒரு வாரத்தில் $ 59 முதல் 6 396 க்கும் உயர்ந்தார்.
எலோன் மஸ்க் செய்த அனைத்து துணிச்சலான விஷயங்களிலும், இது பட்டியலில் முதலிடம் வகிக்கக்கூடும். அது நிறைய சொல்கிறது.
திங்களன்று, எஸ்.இ.சி உடன் தாக்கல் செய்ததில் , டெஸ்லா 1.5 பில்லியன் டாலர் மதிப்புள்ள பிட்காயின் வாங்கியதாக வெளிப்படுத்தியது. டெஸ்லா தனது பணத்தில் கிட்டத்தட்ட 8 சதவீதத்தை (அதன் மிக சமீபத்திய இருப்புநிலைக் குறிப்பின் அடிப்படையில்) பிட்காயினுக்குள் வைத்துள்ளது என்பது அதன் விலை உயர்ந்து, ஒவ்வொன்றும் $ 50,000 ஐ நெருங்கியது. கஸ்தூரி இருந்தபின் அது வந்தது ட்விட்டரில் கிரிப்டோகரன்ஸிகளை தள்ளுகிறது , இது வெளிப்படுத்தப்படுவதற்கு முன்பே, விலையை 20 சதவிகிதம் வரை உயர்த்தியுள்ளது.
பாருங்கள், டெஸ்லா மிகவும் நல்ல கார்களை உருவாக்குகிறது. இதுவரை எனக்குத் தெரிந்த அனைவருக்கும் அவர்கள் வாங்கியதில் மிகவும் மகிழ்ச்சி. கார்களைப் பற்றி என்னிடம் மோசமாக எதுவும் சொல்லவில்லை - அல்லது, அந்த விஷயத்தில், நிறுவனத்தின் நோக்கம். விஷயம் என்னவென்றால், இதற்கும் எந்த தொடர்பும் இல்லை. அது தான் பிரச்சனையே.
தாமஸ் பியூடோயின் பிறந்த தேதி
விலையுயர்ந்த மற்றும் கொந்தளிப்பான
சரியாகச் சொல்வதானால், பிட்காயின் வாங்கும் ஒரே நிறுவனம் டெஸ்லா அல்ல, ஆனால் டெஸ்லா சதுக்கம் அல்ல , அது ட்விட்டர் அல்ல. நிதி சேவை நிறுவனமான சதுக்கத்திற்கு பிட்காயின் சொந்தமாகவும் ஏற்றுக்கொள்வதற்கும் இது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறது. ஆர் அண்ட் டி மற்றும் உற்பத்தி போன்றவற்றில் முதலீடு செய்ய மூலதனம் தேவைப்படும் டெஸ்லா என்ற நிறுவனத்திற்கு இது எந்த அர்த்தமும் தருவதாக எனக்குத் தெரியவில்லை.
ஜெர்மி இர்வின் மற்றும் எல்லி கோல்டிங்
மேலும், பிட்காயின் என்பது ஒரு கிரிப்டோகரன்சி ஆகும், அதாவது இது பணம் செலுத்தும் வடிவமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இப்போது எதையும் வாங்க யாராவது ஏன் பிட்காயின் பயன்படுத்துவார்கள்? கடந்த சில ஆண்டுகளில் நான் எதற்கும் பிட்காயினில் பணம் கொடுத்தால், அது மாறிவிடும் நான் செய்த மிக விலையுயர்ந்த கொள்முதல் , குறைந்தபட்சம் வாய்ப்பு செலவின் அடிப்படையில்.
ஒரு பெரிய கவனச்சிதறல்
டெஸ்லாவுக்கு நிறைய நடக்கிறது. இது அதன் முதன்மை மாடல் எஸ் இன் சர்ச்சைக்குரிய மறுவடிவமைப்பை அறிமுகப்படுத்தியது. கடந்த சில ஆண்டுகளாக நிறுவனம் திரட்டியிருக்கும் பணத்துடன் வேறு எதுவும் செய்யவில்லையா? நிச்சயமாக, அந்த billion 1.5 பில்லியனுடன் அதைத் தீர்க்க முடிந்த சில சிக்கல்கள் உள்ளன - மறுபரிசீலனை செய்வதற்காக அதில் சிறிது ஒதுக்குவது போன்றது புறநிலை ரீதியாக மோசமான ஸ்டீயரிங் அது அந்த மறுவடிவமைப்பு மூலம் காட்டப்பட்டது.
ஆப்பிளிலிருந்து போட்டி
நிறுவனங்கள் திசைதிருப்பும்போது நடக்கும் ஒரு விஷயம் என்னவென்றால், அவை முக்கியமான விஷயங்களில் கவனம் செலுத்துகின்றன. அது நிகழும்போது, போட்டியாளர்களிடமிருந்து பாதிக்கப்படுவதற்கு அவர்கள் தங்களைத் திறந்து கொள்கிறார்கள். டெஸ்லா விஷயத்தில், இது பாரம்பரிய வாகன உற்பத்தியாளர்கள் மட்டுமல்ல.
எலக்ட்ரிக் வாகனத்தை உருவாக்க ஆப்பிள் மேற்கொண்ட முயற்சிகள் கடந்த சில மாதங்களாக அதிகரித்து வருகின்றன. ஒரு உண்மையான தயாரிப்பைப் பார்ப்பதற்கு சில வருடங்களுக்கு முன்பே அது முடிவடைந்தாலும், ஐபோன் தயாரிப்பாளரை ஒரு போட்டியாளராக தள்ளுபடி செய்வது முட்டாள்தனம்.
சொன்ன ஸ்காட் காலோவேவுடன் நான் உடன்படுகிறேன் பிவோட் , அவர் இணைந்து வழங்கும் போட்காஸ்ட் காரா ஸ்விஷருடன், ஆப்பிள் ஒரு மின்சார காரை உருவாக்கினால், அதிக இழப்பை சந்திக்கும் நிறுவனம் டெஸ்லா.
'ஒரு காரைப் பற்றி அவர்கள் உண்மையான தருணத்தில், டெஸ்லா ஆப்பிள் நிறுவனத்திற்கு ஒரு டிரில்லியன் டாலர்களில் கால் பகுதியை இழக்கிறார் என்று நான் நம்புகிறேன்' என்று காலோவே கூறினார். 'ஏனெனில் ஆப்பிள் நம்பகமானதாக பார்க்கப்படும். ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் புதிய இலையை அறிவிக்கும் போது டெஸ்லாவைப் பற்றி யாரும் கவலைப்படுவதில்லை. '
அடிப்படையில், இது ஒரு பெரிய கவனச்சிதறல். எலக்ட்ரிக் வாகனங்களை உருவாக்குவதும், எவருக்கும் அணுகக்கூடிய நிலையான எரிசக்தி தொழில்நுட்பத்தை உருவாக்குவதும் உங்கள் நோக்கம்? அல்லது நீங்கள் ஒரு கிரிப்டோகரன்சி வைத்திருக்கும் நிறுவனமா?
பெத்தானி ஜாய் லென்ஸ் எவ்வளவு உயரம்
பிட்காயின் நிலையானது அல்ல
இது உண்மையில் ஒரு நியாயமான கேள்வி, நான் அதன் பொருளாதாரம் பற்றி கூட பேசவில்லை. இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, ஒரு அறிக்கை பிட்காயின் தோராயமாக நுகரும் என்று காட்டியது சுவிட்சர்லாந்தின் என்னுடைய அதே அளவு சக்தி நன்றாக, ஒரு நாடு. இன்று, அது அந்த அளவை விட இரண்டு மடங்கு அதிகமாக பயன்படுத்துகிறது , சுமார் 122 TWh, இது 29 நாடுகளைத் தவிர மற்ற அனைத்தையும் விட அதிகம்.
ஒரு வலைத்தளத்திற்கு ஒரு ஒற்றைப்படை முரண்பாடு போல் தெரிகிறது, அதன் வலைத்தளம் அதன் நோக்கம் 'நிலையான ஆற்றலுக்கான உலகின் மாற்றத்தை துரிதப்படுத்துவதாகும்' என்று கூறுகிறது. ஒருவேளை இது இன்னொரு பெரிய, மிகச்சிறிய பிரகாசமான ஸ்டண்ட். அது மஸ்க்கின் சிறப்பு, ஆனால் பெரிய, மிகச்சிறிய பிரகாசமான சண்டைக்காட்சிகள் நிலையானவை அல்ல. ஒரு நிறுவனத்திற்கு அது ஒரு மோசமான செய்தி.
