'பெர் டைம்' என்ற சொல்லுக்கு 'தினசரி' என்று பொருள். ஒரு வணிக அமைப்பில், இந்தச் சொல் வணிக சம்பந்தப்பட்ட நடவடிக்கைகளில் பயணிக்கும்போது ஏற்படும் செலவுகளுக்கு ஊழியர்கள் பயன்படுத்தும் தினசரி விகிதங்களைக் குறிக்கிறது. இந்த விகிதங்கள் ஊழியர் தனது வீட்டுப் பகுதியில் பயணம் செய்கிறார்களா, வீட்டை விட்டு விலகி இருக்கிறார்களா அல்லது சர்வதேச அளவில் பயணம் செய்கிறார்களா என்பதன் அடிப்படையில் வேறுபடக்கூடும். ஒரு நிறுவனத்திற்கான சேவை கடமைகளின் செயல்திறன் தொடர்பாக உறைவிடம், உணவு மற்றும் பொழுதுபோக்கு போன்ற செலவுகளை ஈடுகட்ட ஒரு பயணிக்கு வழங்கப்படும் தொகை ஒன்றுக்கு ஒரு கொடுப்பனவு.
பொதுவாக ஒரு அமைப்பின் மனிதவளத் துறை ஊழியர்களின் பயணச் செலவு திருப்பிச் செலுத்துதலுக்கான பயண விகிதங்களுக்கும், பயணச் செலவு படிவங்களைச் சமர்ப்பிப்பதற்கான கொள்கைகளுக்கும், அங்கீகரிக்கப்பட்ட அனைத்து செலவுகளையும் ஆவணப்படுத்துவதற்கும் நிறுவும். ஒரு தினசரி அளவு பொதுவாக முன்கூட்டியே அமைக்கப்படுகிறது. ஊழியர்கள் பொதுவாக உண்மையான செலவினங்களைக் கோரலாம் அல்லது ஒரு வீத விகிதங்களுக்கு நிறுவப்பட்ட பயன்பாடு அல்லது இந்த முறைகளை இணைக்கலாம். எடுத்துக்காட்டாக, பணியாளர் உண்ணாவிரதத்திற்கான ஒரு டைம் தொகையை கோரலாம் மற்றும் உறைவிடம் உண்மையான செலவுகளை கோரலாம், உறைவிடம் செலவுகள் உறைவிடம் ஒரு டைம் கொடுப்பனவை விட அதிகமாக இருக்காது.
DIEM விகிதங்களை அமைத்தல்
உள்நாட்டு விமான பயணம், சர்வதேச விமான பயணம், உறைவிடம், வாடகை கார்கள், வேன்கள் மற்றும் லாரிகள், பிற போக்குவரத்து, உணவு மற்றும் பொழுதுபோக்கு, தொலைபேசி பயன்பாடு, இதர திருப்பிச் செலுத்தக்கூடிய மற்றும் திருப்பிச் செலுத்த முடியாத செலவுகள் மற்றும் பயணம் உள்ளிட்ட பல பகுதிகளுக்கு ஒரு டைம் விகிதங்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. காப்பீடு. நிறுவனங்கள் விருப்பமான பயண முகவர் மற்றும் திட்டங்களைக் குறிப்பிடலாம் மற்றும் பயணச் செலவுகளை செலுத்துவதற்கான கொள்கைகளை நிறுவலாம் மற்றும் ஒரு வீத விகிதத்திற்கு.
தங்கள் சொந்த கட்டணங்களை நிர்ணயிக்காத நிறுவனங்கள் யு.எஸ். கூட்டாட்சி பயண விதிமுறைகளின் அடிப்படையில் ஒரு டைம் தொகைக்கு பயன்படுத்தலாம். நகரின் அடிப்படையில் ஒரு டைம் அளவு மாறுபடும். ஒவ்வொரு ஜனவரி மாதத்திற்கும் ஒரு யு.எஸ். ஒரு தினசரி விகிதத்திற்கு வெளிநாட்டு உணவு மாதாந்திர அடிப்படையில் வழங்கப்படுகிறது. நிறுவனங்கள் பொதுவாக ஒரு முழு நாளின் பயணத்திற்கும் குறைவாக ஒரு டயமுக்கு சார்பு விகிதமாக இருக்கும். ஐஆர்எஸ் விதிமுறைகள் மற்றும் ஒரு டயமிற்கு நிர்வகிக்கும் அறிக்கையிடல் தேவைகள் வேறுபடுகின்றன. ஊழியர்களைப் பொறுத்தவரை, கோரப்பட்ட ஒவ்வொரு பயணத்தின் குறிப்பிட்ட இடத்திற்கும் பயணத்தின் கால அளவிற்கும் ஒரு கூட்டாட்சி வீதத்தை விட அதிகமாக இருந்தால், அதிகப்படியான தொகை அறிக்கையிடத்தக்க வருமானமாகக் கருதப்படுகிறது மற்றும் பணியாளரின் W-2 இல் சேர்க்கப்படும். சுயாதீன ஒப்பந்தக்காரர்களைப் பொறுத்தவரை, அத்தகைய நபர்களுக்கு வழங்கப்படும் பணம் செலுத்துதல் அறிக்கையிடத்தக்க வருமானம் மற்றும் படிவம் 1099M இல் தெரிவிக்கப்படும்.
ஒரு பணியாளர்கள் பணியமர்த்தப்படுவதற்கு முன்னர் ஒரு நிறுவனத்திற்கு தெளிவான தொகை மற்றும் பயணக் கொள்கைகளை நிறுவுவது முக்கியம் மற்றும் நிறுவனத்திற்காக பயணிக்கத் தொடங்குவது முக்கியம். எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு நிறுவனம் பயணிக்கும் போது ஊழியர்களின் தனிப்பட்ட தொலைபேசி அழைப்புகளை திருப்பிச் செலுத்துமா, விமானங்களை பயன்படுத்துவதற்கு ஊழியர்களுக்கு திருப்பிச் செலுத்துமா என்பதை தீர்மானிக்க வேண்டும். பிற முடிவுகளில் சர்வதேச பயணத்திற்கான நாணய மாற்றத்திற்கான கட்டணம், தரைவழி போக்குவரத்து (டாக்ஸி, பஸ், சுரங்கப்பாதை, போன்றவை), ஹோட்டல் ஹெல்த் கிளப் கட்டணம், சலவை / உலர் துப்புரவு / சூட் பிரஸ்ஸிங், ஒரே இரவில் டெலிவரி / தபால், பார்க்கிங் மற்றும் சுங்கச்சாவடிகள், உதவிக்குறிப்புகள் மற்றும் விசா / பாஸ்போர்ட் / தூதரக கட்டணம்.
கிரேசன் ஆலனின் வயது எவ்வளவு
ஊழியர்களுக்கான சலுகையாக, சில நிறுவனங்கள் கூடுதல் சேவைகளுக்கு பணம் செலுத்துவதை வெகுமதி, ஊக்கம் அல்லது இறுக்கமான தொழிலாளர் சந்தைகளில் தக்கவைத்துக்கொள்வது என்று கருதுகின்றன. கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய சில பொருட்களில் பின்வருவன அடங்கும்: விமான கிளப் உறுப்பினர் பாக்கிகள், தனிநபர் கிரெடிட் கார்டுகள், சிகையலங்கார நிபுணர், ஆடை அல்லது கழிப்பறை பொருட்கள், நாட்டு கிளப் பாக்கிகள், விடுமுறை தொடர்பான செலவுகள் அல்லது வணிக பயணத்திற்கு முன், போது அல்லது அதற்குப் பிறகு எடுக்கப்பட்ட தனிப்பட்ட நாட்கள், கோல்ஃப் கட்டணம், சாமான்கள் மற்றும் பிரீஃப்கேஸ்கள், பத்திரிகைகள், புத்தகங்கள், செய்தித்தாள்கள், தனிப்பட்ட வாசிப்புப் பொருட்கள், மினி-பார் ஆல்கஹால் புத்துணர்ச்சி, திரைப்படங்கள் (விமானம் மற்றும் ஹோட்டல் உள்ளக திரைப்படங்கள் உட்பட), தனிப்பட்ட ஆட்டோமொபைல் வழக்கமான பராமரிப்பு / டியூன்-அப்கள், செல்லப்பிராணி போர்டிங், வாடகை கார் மேம்படுத்தல்கள், ச un னாக்கள், மசாஜ்கள், ஷூ ஷைன்கள் அல்லது அமெரிக்க பயணிகளின் காசோலை கட்டணம்.
PER DIEM எடுத்துக்காட்டுகள்
அமெரிக்க இராணுவத்தின் (கிளை, கடற்படை, விமானப்படை, மரைன் கார்ப்ஸ், கடலோர காவல்படை, தேசிய பெருங்கடல் மற்றும் வளிமண்டல நிர்வாகம், ஏழு கிளைகளின் உறுப்பினர்களுக்கு ஒரே மாதிரியான பயண மற்றும் போக்குவரத்து விதிமுறைகள் வழங்கப்படுவதை உறுதி செய்வதற்காக, ஒவ்வொரு பயண, போக்குவரத்து மற்றும் போக்குவரத்து கொடுப்பனவு குழு உள்ளது. மற்றும் பொது சுகாதார சேவை). இந்த விதிமுறைகளின் நோக்கம் சீருடை அணிந்த உறுப்பினர்கள் மற்றும் பொதுமக்கள் பணியாளர்களுக்கு நியாயமான மற்றும் சமமான திருப்பிச் செலுத்துதல் ஆகும்.
யு.எஸ். அரசு, யு.எஸ். திணைக்களத்தின் மூலம், உண்மையான வாழ்வாதார செலவினங்களுக்கான திருப்பிச் செலுத்துதலுக்குப் பதிலாக வெளிநாட்டுப் பகுதிகளில் பயணிப்பதற்கான ஒரு கொடுப்பனவு தொகையை வழங்குகிறது. உத்தியோகபூர்வ வணிகத்தில் ஒரு உத்தியோகபூர்வ பதவி அல்லது பணியில் இருந்து விலகி, பட்டியலிடப்பட்ட வட்டாரங்களில் தற்காலிக பயண நிலையில் இருக்கும்போது, தினசரி செலவினங்களுக்காக ஊழியர்கள் மற்றும் தகுதியான சார்புடையவர்களுக்கு கொடுப்பனவுகள் வழங்கப்படுகின்றன. நிறுவப்பட்ட விகிதங்கள் அதிகபட்ச அளவு. பொது சேவைகள் நிர்வாகம் மற்றும் தனிப்பட்ட கூட்டாட்சி அமைப்புகளால் செயல்படுத்தப்பட்ட பயண விதிமுறைகளின் கீழ், தேவையான பயண செலவினங்களுடன் இணக்கமான கட்டணத்தை பராமரிக்க தேவையான அதிகபட்ச விகிதங்களை குறைக்க அங்கீகரிக்கும் அதிகாரிகள் தேவை. உறைவிடம் மற்றும் உணவு மற்றும் தற்செயலான பயண செலவுகளுக்கு தனி தொகைகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. அதிகபட்ச உறைவிடம் தொகை போதுமான, பொருத்தமான மற்றும் மிதமான விலை வசதிகளில் உறைவிடம் செலவை கணிசமாக ஈடுசெய்யும் நோக்கம் கொண்டது. உணவு மற்றும் தற்செயலான செலவினப் பகுதி, உணவுக்கான செலவு மற்றும் சலவை மற்றும் உலர்ந்த துப்புரவு போன்ற தற்செயலான பயணச் செலவுகளை கணிசமாக ஈடுசெய்யும் நோக்கம் கொண்டது.
நூலியல்
'இறுதி புதுப்பிப்பு?' ஊதிய மேலாளரின் கடிதம். 7 மே 2006.
லுய்கே, ராண்டால், மற்றும் பலர். அல். 'உங்கள் நிறுவனம் ஒரு பயணத்திற்கு பயணத்தைப் பயன்படுத்த வேண்டுமா?' இழப்பீடு மற்றும் நன்மைகளின் இதழ் . மார்ச்-ஏப்ரல் 1998.
லுய்கே, ராண்டால், மற்றும் பலர். அல். 'ஒரு பயணத்திற்கு பயணத்தின் நன்மை தீமைகள்.' தொழிலாளர்கள் . மார்ச் 1998.
வீவர், பீட்டர். 'ஐ.ஆர்.எஸ் இன் மெனு ஃபார் பெர் டைம் டைனிங் செலவுகள்.' தேசத்தின் வணிகம் . மே 1999.
